最新款法拉利(最新款法拉利296GTS试驾视频)

法拉利最新款多少钱一辆

此外
，还有Carrera MT敞篷版、Carrera S MT敞篷版 、Carrera 4 MT敞篷版
、Carrera 4S MT敞篷版、Targa 4和Targa 4S，费用分别为131万至149万。选取哪一款 ，取决于您对动力 、操控和外观的需求 。相比之下
，法拉利虽然没有911系列，但同样拥有高端车型
。

综上所述 ，全新法拉利F8 Spider的落地价为341万元
，是一辆卓越的跑车。如果你对速度与激情有着极高的追求，这款车型绝对值得你考虑 ，它将为你带来难以忘怀的驾驶体验 。

法拉利最新款车型LaFerrari Aperta
，裸车最低费用：338万元
。LaFerrari Aperta完美演绎了法拉利的核心价值——尖端科技
、卓越性能、王者风范以及尊享体验，它的正式亮相将再次引发全球车迷对于终极驾驭的追逐。该款车型专为品牌最富激情的客户而设计 ，是LaFerrari超级跑车的敞篷版车型 。

一辆法拉利的费用通常在300万元人民币左右
。这款汽车的历史可以追溯到上世纪初
，创始人恩佐·法拉利在1988年去世前一直对公司保持强大影响力。在他之后，公司经历了许多重要的转折点 ，包括所有权的变更和产品线的扩展 。法拉利不仅仅是一辆车，它代表了一种生活方式和高性能的象征
。

一辆最新版最豪华的法拉力911需要多少钱?

此外
，还有Carrera MT敞篷版 、Carrera S MT敞篷版
、Carrera 4 MT敞篷版、Carrera 4S MT敞篷版 、Targa 4和Targa 4S，费用分别为131万至149万。选取哪一款 ，取决于您对动力
、操控和外观的需求 。相比之下
，法拉利虽然没有911系列，但同样拥有高端车型。

今天这款车的要价是89万 ，实在是太便宜了
。但是对于一辆跑车来说
，行驶6万公里的里程数确实不少，而且这个费用对得起这个里程数 ，前提是车况没有其他问题。经过检测发现
，这辆车左前事故涉及更换翼子板横梁、修理大梁 、使前备用箱变形、修理车顶钣金
、大面积修理B柱、切割a柱 。

这几款车的费用都在300万左右，相对于限量20台的911来说 ，根本不用抢也能买到
。而且不管是颜值还是性能
，它们都不比911差，如果你抢不到911的话 ，不妨考虑这几款车，也是有实力玩转赛道的。【本文来自易车号作者钟叔驾道
，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者 。

Roma上搭载的还是488上那台9T V8的发动机 ，不过由于定位的差异
，马力被下调至620马力，最大扭矩为760牛米 ，虽然没有旗舰跑车那么夸张
，但是在马路上也不是谁想挑衅就能挑衅的
。

车身外部最大的选取项目就是这个“运动组件
”，花费171800。包含的项目非常多 ，像黑色 （高光） 911 Turbo SportDesign 组件 、各种黑色高光装饰件
、碳纤维的车顶、Exclusive Design尾灯 、缎纹暗银色涂漆车轮 。

最新上市的992 Targa车型在国内的售价被保时捷定在了149万元和165万元
，在近来的992车型阵列中其售价处在中间水平
。这个聪明的定价让有实力购买911车型的潜在车主能够在普通版的992和略带复古气息的Targa车型之间依据喜好而进行选取，也算是豪华品牌人性化的一面吧。

试驾法拉利Roma,关于它,你必须知道的4件事

〖壹〗
、与此同时 ，Roma的各项操作的调校也非常的家用化
，例如刹车踏板的行程就变得更短，电子设备的介入也会更加积极 ，这些细节之处叠加起来，就会让Roma变得非常容易上手
，即便是一个从来没有开过法拉利的女孩子，开起Roma也毫无压力 。 我开着Roma随随便便就跑个100公里 ，感觉真的是非常轻松
，仿佛完全没有开车这回事儿一样
。

〖贰〗、定位硬顶跑车的法拉利Roma采用2门4座设计，采用前双叉臂式独立悬架和后多连杆独立悬架 ，发动机前置后驱模式
，还有前后陶瓷通风盘刹，由于电子液压助力的配备 ，方向盘操控也更加轻盈灵活
，且还可调节驾驶模式。这台落地在260万元的Roma算是史上最便宜的法拉利入门GT车型 。

〖叁〗 、除此之外，法拉利Roma还融入新技术 ，比如凸轮轮毂设计
，速度传感器以及汽油颗粒过滤器等等。既然说到过驾驶乐趣，法拉利Roma的Manettino旋钮提供五种不同模式 ，包括Wet，Comfort
，Sport，Race以及ESC-Off
。可以辅助驾驶者更好的去操控车辆来享受驾驶的快感。

〖肆〗
、关于后排座椅 ，其用途虽多元
，但主要目的还是为驾驶者提供额外的舒适与便利 。无论是储物需求还是接送小孩，Roma的后排座椅都展现出其设计的人性化
。总结而言 ，Roma作为一款GT跑车
，在保留法拉利传统性能的同时，更加注重驾驶者的舒适与便利。

〖伍〗、Roma的大灯看上去也非常动感 ，它的大灯中间位置有一个很醒目的日行灯
，大灯的边缘呈楔形的造型 。法拉利Roma的前脸的下唇采用了一个碳纤维的前铲，它从车身上独立出来 ，显得很有性能感
。Roma的侧面很修长
，因为是前中置发动机的布局，所以它的前机头显得特别修长 ，可以达到很完美的配重比。

比较高时速339公里/小时,法拉利新款插混车型闪亮登场

〖壹〗 、卡盘上增加了伸缩式车顶，这意味着车的整备重量增加了100kg达到1670kg
，不过这没有影响到它的性能，零百时间仅为5秒 ，比较高时速为339公里/小时
，加速到200公里/小时的速度也只需要7秒 。

〖贰〗
、SF90全球2023年限量版是法拉利首款四驱插电混合超跑，限量发布10台
。每台车型均拥有独特的外观、内饰和功能配置 ，搭载特殊的Ferrari V8发动机
，动力输出高达780马力，比较高时速超过330公里/小时。内饰也可根据车主的特殊要求进行定制 。

〖叁〗 、当然 ，法拉利之所以为法拉利
，更是因为它无与伦比的性能
。

〖肆〗、所以，法拉利旗下首款量产可外接充电式混合动力敞篷跑车- SF90 Spider赶在这个风不调雨不顺的档口发布了。百公里加速吓死你 ，仅需5秒
，而14秒便可完成顶篷开启或闭合 。法拉利SF90 SPIDER实际上是SF90 Stradale的可转换版本。

“屏幕时代 ”法拉利到来,售价238万元起,最入门车型究竟如何?

Roma，法拉利最新发布的一款超级跑车 ，近来官方售价为238万
。外观上，Roma几乎打破了人们对法拉利的固有印象
，车身线条非常优雅流线。作为一台前置发动机的法拉利，Roma采用了与车身同色的前中网 ，设计上非常隐蔽 。不过
，即便是238万的Roma，矩阵式大灯依旧需要选装
。

法拉利SUV多少钱?法拉利SUV最新消息

近日 ，有外国媒体曝出
，法拉利首席执行官马尔乔内首次公开透露了其SUV车型的开发计划。他透露，这款全新的法拉利SUV预计将在下面的30个月内发布 ，换言之
，我们有望在两年至三年内目睹其亮相，其定价预计将超过百万美元 。

法拉利的首款SUV ，它的起售价在420万
，在此之前，法拉利一直秉持着自己高傲的做法 ，因为这款车的定位一直是跑车，从来没有想到过自己会做一台SUV的车型
，但是在近来这个市场下，法拉利也不得不低下头做起了SUV
。

上个月一个难得的机会 ，全国首次试驾了法拉利Purosangue。这辆售价接近500万元起的法拉利SUV
，开起来有多爽？498万只是起步价，通常买法拉利还有一堆配件选配 ，加上5L大排量税费
，到手费用可能直奔700万 。

易车讯 今日（10月24日），法拉利官方宣布Purosangue正式于国内亮相并公布费用 ，起售价为498万
，此前该车9月14日已经全球首发，作为法拉利品牌首款SUV车型 ，采用四门四座设计
，搭载5L V12自然吸气发动机
。

易车讯我们从互联网获悉，法拉利首款SUV近来已开始在国内接受意向订金 ，首批推出的车型为V12版本，预计其售价460万元起
，加上各类配置及税费，落地价在630万元左右 ，预计2023年四季度提车
，其中法拉利VIP客户优先第一批提车。我们预计法拉利首款SUV将于近期发布 。