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揽胜新极光48V轻混详解

新款揽胜极光48V轻混车型全面解析：近期，备受瞩目的揽胜家族新星——新款揽胜极光48V轻混车型以全新的面貌亮相 ，彰显了揽胜品牌的卓越设计和创新实力。外观焕新
，新款极光配备了极具辨识度的蜂窝状进气格栅，搭配流线型的狭长LED大灯 ，塑造出更加凌厉、动感的前脸造型 。

这款SUV将搭载0T轻混英杰力发动机
，配有48V轻混系统，最大功率183千瓦 ，峰值扭矩365牛米
。传动系统方面
，匹配9速自动变速箱。

在2019款极光中，两种主要的动力系统——48v轻混和插电混动 ，各有其独特的特性和优势 。轻混动力系统是基于传统的燃油发动机设计，额外配备了48伏电池系统
。它通过电机辅助发动机工作
，主要在车辆启动时提供额外的加速力，特别是在起步阶段。

上车后 ，将车钥匙插入点火开关
，轻按启动按钮将车辆启动，检查仪表盘上的电池图标是否显示 ，行驶过程中车辆会自动选取最佳动力模式 。手动控制可以通过选取电动模式或混合模式
，停车时需要手动关闭车辆
。

这款车搭载的是48V的轻混动力，排量为0T ，它所具备的动力数值为183千瓦（249匹）+365牛米。这款车的动力表现较为良好
，它所具备的适时四驱系统能够支撑这款车在城市路段中行驶和户外轻越野，它的扭矩数值较为不错 ，能够为这款车带来不错的扭矩分配
，行驶时的操控感受较为良好 。

动力方面，全新一代极光搭载了0T汽油发动机和48V轻混系统 ，匹配9速手自一体变速箱。这套动力总成不仅保证了车辆的动力输出，还在燃油经济性方面有着出色的表现
。在试驾过程中
，无论是起步加速还是中途超车，都能感受到源源不断的动力输出。

新款揽胜极光怎么混动?

 ”以下是我个人的见解：新款揽胜极光混动：6月1日 ，全新揽胜极光开启预售
，售39万元起，将于下半年上市 。

在动力参数方面 ，车子使用插电式混合动力
，搭载了5T 200马力 L3 插电式混动发动机，最大功率227kW ，最大扭矩540N·m
，匹配8挡手自一体变速箱，比较高车速206km/h ，官方百公里加速时间7秒
。

近日捷豹路虎（Jaguar Land Rover）刚刚发布了全新5T插电式混合动力系统
，该系统将率先搭载在路虎极光以及发现运动车型上。后期还将路虎匹配在品牌旗下SUV车型上 。据悉，该款发动机将提供三种驾驶模式 ，在默认的混合动力模式下发动机将与电动机协调工作
。EV模式将采用纯电形式进行驱动。

动力方面，燃油版依旧是带48V轻混的0T汽油或柴油发动机
，与之匹配的是采埃孚9AT变速器，四驱系统自然也少不了 。至于新增的P300e插电式混动版 ，该车将搭载一台5T三缸机
，外加P2布局的电驱单元，系统综合最大功率309马力 ，0-100km/h加速时间为4秒
。

新款路虎揽胜长宽高多少?

全新一代路虎揽胜的尺寸参数为4985mm*1995mm*1819mm
，其外观设计极具辨识度。新车前脸采用了创新的横幅式进气格栅设计，旨在增强车身的宽度感 ，与精致的LED日间行车灯相得益彰
，提升整体外观的奢华与现代感 。在照明系统方面，汉龙旷世搭载了顶级的全LED大灯组 ，既提升了照明效果
，也增添了科技感
。

以2023款路虎揽胜为例：除路虎揽胜史圣版外，车身尺寸长5052mm ，宽2047mm，高1870mm
，轴距2997mm。其他五个版本的车身尺寸分别为长5252mm，宽2047mm ，高1870mm
，轴距3197mm 。（以上数据来自路虎官方网站）。揽胜是路虎的车型
。揽胜采用了最新的车身和底盘技术。

新款路虎揽胜的长宽高分别为4985mm 、1995mm
、1819mm 。从外观来看，新车前脸设计采用了横条式进气格栅 ，拉宽了整车的横向视觉效果
。两侧细长LED行车灯提升了整车的质感
，全LED光源大灯组标配自动头灯、转向辅助 、高度可调
、延时关闭等功能。车身侧面腰线笔直贯穿整个车身，张力十足 。

路虎揽胜的长宽高分别为5000mm/2073mm/1869mm ，轴距为2922mm
。而路虎揽胜创世版加长车身长度为5200mm
，长宽高分别为5200mm/2073mm/1868mm，轴距为3120mm。作为路虎旗下的旗舰车型 ，揽胜是一款豪华全地形SUV
，具有出色的越野性能和公路性能 。

新款揽胜极光评测怎么样?

〖壹〗、新路虎揽胜极光评测：外观方面，路虎揽胜极光展现出硬朗的风格 ，越野性能强大，同时又兼具时尚动感
。相比之前的路虎车型
，这款车更加时尚，整体设计更加精致 ，更符合年轻消费者的审美。内饰方面
，路虎揽胜极光表现出色 。座椅舒适性极佳，乘坐起来柔软舒适
。

〖贰〗 、高级感做得很好。动力配置0t48V ，配合自动启停 。可以说自动启停配合48v后
，动力流动大幅提高，发动机介入轻微。0T不费劲捡起极光 ，官方8秒的成绩也说明了问题（其实我觉得真正的实测成绩可能在7秒以上）
。

〖叁〗
、也就是说
，全新揽胜极光的车身尺寸与奥迪Q3不相上下，却要打着中型SUV的幌子。理由二：高定价大优惠 弊端明显 整个2018年捷豹路虎共发起了7次召回 ，其召回数量累计为7万辆
，几乎和2018年全年的销量相当 。涉及车辆从揽胜极光、揽胜星脉 、发现神行到捷豹XF；从国产到进口；从燃油版到插电混动版
。