【大众新款车型,大众汽车2010款车型】

大众现在在国内究竟有多少款SUV?

〖壹〗 、近来上汽大众在国内所有销售的SUV车型共有6款，分别是途铠
、途岳、途观L 、途观L新能源
、途昂以及途昂X。其中途铠为小型SUV ，途岳为紧凑型SUV
，途观L和途观L新能源为中型SUV，途昂和途昂X为中大型SUV 。其实要区分这些SUV最直接的方法就是看车尾的尾标 ，途铠的尾标为上汽大众T-Cross
。

〖贰〗、大众汽车旗下拥有多款SUV车型
，其中途锐和途安是大众品牌旗下的产品。途锐是一款中大型SUV，拥有强劲的动力系统和出色的越野性能 ，而途安则是一款紧凑型SUV，空间宽敞
，适合城市驾驶 。另外，大众还与奥迪合作推出了Q7和Q5两款SUV车型
。

〖叁〗 、针对20万左右的大众suv车型 ，以下进行具体介绍： 途岳：凭借其宽敞的空间、时尚的外观和优秀的操控性
，在20万汽车市场中具有竞争力。途岳虽然尺寸稍大，但轴距与紧凑型SUV相同 ，空间优于小型SUV 。 探岳：采用家族式设计风格
，颜值出众，定位中型SUV。

18.19万起售,上汽大众新款帕萨特上市,换新型号发动机

〖壹〗
、日前 ，我们从上汽大众官方渠道获悉
，2023款帕萨特改款车型正式上市，售价区间为119万—229万元 ，和之前保持一致
，继续提供4T发动机和0T高/低功率发动机可选，共推出11款配置车型
。此次小改款 ，新车的配置并未发生变化，主要是换装了新型号的发动机。

〖贰〗、近期
，2023款大众帕萨特改款车型正式上市，新车共推出11款配置 ，售价区间119~229万元 。新款车型维持现款车型的售价
，本次主要的调整是更换了新型号发动机，下面让我们来详细了解一下它的表现具体如何
。

〖叁〗 、大众帕萨特2023款全新上市 ，其费用区间为119万元至229万元
，涵盖11款车型，旨在提升驾驶者的体验。新款帕萨特在设计上延续了前代的风格 ，车身尺寸保持为4948/1836/1469毫米
，轴距仍为2871毫米，供您选取普通版和更具时尚感的星空版外观 。

〖肆〗
、易车讯9月15日 ，2023款上汽大众帕萨特正式上市
，售价区间为119-229万元
。新车共推出三种动力共计9款车型以供消费者选取。相比现款车型，2023款帕萨特主要变化集中在配置部分的升级 。2023款帕萨特延续了现款车型的双版本布局 ，并新增280TSI星空精英版
。

〖伍〗、--近期，2023款大众帕萨特已隆重上市
，其官方指导价范围为119万元至229万元。此改款车型的一大亮点是采用了全新发动机，旨在提升驾驶者的操控感受 。2023款帕萨特在外观上保持了原有设计的精髓 ，提供普通版和星空版两种风格
，车身尺寸为：长4948毫米 、宽1836毫米
、高1469毫米，轴距达到2871毫米
。

〖陆〗、作为B级车市场代表车型之一 ，帕萨特上市以来就凭借舒适的乘坐品质 、出色的做工用料
、充满激情的驾驭体验
，赢得了超过300万车主的喜爱和拥趸。如今，2023款车型上市 ，售价119万元起
，并强势推出帕萨特280TSI星空精英版，以129万元更亲民的费用 ，进一步降低了星空版前脸车型的入手门槛 。

大众新款油电混合汽车有哪些?

〖壹〗、大众新款油电混合汽车有：途锐 、大众NCC
、大众T-PrimeGTE、途观L 、迈腾PHEV等。油电混合动力汽车即燃料（汽油、柴油）和电能的混合
，是有电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车，属于一种优势互补的技术 ，它既有更强劲的起步
、加速，还能实现较高水平的燃油经济性
。

〖贰〗、大众品牌提供的油电混合动力车型包括以下几款：帕萨特插电混动：上汽大众制造的一款中型轿车
，搭载4升涡轮增压发动机与电动机的组合。燃油发动机提供150匹马力，而电动机则贡献116匹马力 。途观L插电式混动：同样由上汽大众生产 ，是新能源中型SUV的代表
。

〖叁〗 、大众汽车旗下的油电混合动力SUV车型有途锐
、NCC和T-Prime GTE。这类车型能够提供节油、低速使用电力驱动
，高速行驶时使用燃油以降低油耗，非常适合城市行驶 。其爆发力强 ，采用电动驱动
，加速快且无延迟，噪音小 ，电动驱动时无电机噪音
，驾驶体验安静舒适
。

新车丨大众销量的中流砥柱,新款速腾/Jetta海外版发布

〖壹〗 、在近半年的销量中，来自一汽-大众的速腾拿下了125 ，531辆的销量
，位列紧凑型轿车销量榜单的第4名。可以说是大众在中国市场的一款中流砥柱的车型 。就在本月25号，国内速腾的原型车——大众Jetta捷达新款车型在海外正式上市
。一块儿来看看Jetta和国内的速腾对比有哪些不一样的亮点吧。

加量不加价,新增1.5T发动机,新款大众途岳变化一览

动力方面 ，新款途岳将提供5T和0T两种动力可选 。作为此前4T发动机的替代品，新车的5T发动机最大功率118千瓦
，最大扭矩250牛·米，最大功率提高了8千瓦 ，传动系统将匹配7挡干式双离合变速箱
。

得益于全新5T发动机对于燃烧以及VTG的优化
，它在驾驶过程中的动力响应相比4T版本要更加积极，此外全新发动机的峰值扭矩虽未发生变化 ，但是扭矩转速区间从此前的1750~3000转/分提升至1750~4000转/分
，爆发区间更加宽裕。

而在近日，上汽大众新款途岳迎来正式上市 ，新车共推出5款配置车型
，售价区间为186-266万元 。作为中期改款车型，新款途岳不仅在外观内饰方面进行了升级 ，还搭载了最新的EA211 Evo 5T发动机。

动力方面
，新途岳配备了全新5T EVO II净效发动机，最大功率118kW ，较4T EA211发动机提升3%，最大扭矩250N·m
，转速区间从1750-3000rpm提升至1750-4000rpm，动力输出更充沛持久
。相对应的是 ，5T版本新途岳的百公里油耗为93L
，下降了6%，完全做到了“加量不加价”。

新途岳可以说是更有意思了 ，外观更潮
，配置也是不加价的直往上堆，后期如果能够再释放一些终端优惠 ，一消费者近来的精明程度
，一定能让新途岳继续领跑大众系SUV，重现前辈途观的高光战绩 。