【卡罗拉双擎新款,卡罗拉双擎新款图片】

新款丰田卡罗拉:空间不变动力升级,选混动性价比更高?

而8L顶配旗舰版车型则要比中配车型贵6万元，从多出的配置来看 ，性价比并不算很高。总的来说
，新款丰田卡罗拉8L混动车型，相比其他两款燃油版的动力系统更强 ，油耗更低，更适合家用或者高速等场景下使用
，而从配置上看，其中8L混动的中配车型在三款车型里面性价比相对来说更高 ，更值得考虑入手 。

全新一代卡罗拉引入了混合动力系统
，以油耗优势成为同级标杆
。是否值得购买卡罗拉混动？答案是肯定的。这款车型性价比出众，燃油经济性和耐用性佳 ，保值率高
，非常适合家庭使用 。如果你购车目的是为了节省燃油，卡罗拉混动是不错的选取。动力表现比6L车型更出色 ，同时油耗更低
，对环保主义者更是值得推荐
。

但整体来看，丰田卡罗拉混动版本的性价比确实非常高。它不仅拥有低至百公里的超低油耗 ，搭载了8L自然吸气发动机
，且保值率也相当出色，非常适合作为家庭用车 。

新款丰田卡罗拉8L混动车型在性能和实用性上表现出色
。在动力系统方面 ，它的优势尤为明显。8L混动车型的中配版本在三款车型中呈现出较高的性价比，是值得深思的选取 。！-- 卡罗拉12代的性价比更是突出
，但具体选取哪款配置，还需根据个人的实际需求来决定
。

新款卡罗拉哪个版本好?

〖壹〗 、个人推荐 ，卡罗拉的四个配置中
，双擎系列的五个版本中，GL或者GL-i是一个不错的选取。它们属于中低配或基础配置 ，通常这类车型的性价比更高 。当然
，如果你追求更高级别的配置，日后可以根据需求进行升级 ，相较于原装
，这种自定义方式至少能节省你三分之一的费用
。

〖贰〗
、对于那些主要在城市中行驶的用户，双擎版本的卡罗拉车型无疑是一个理想的选取。然而 ，如果你更加注重动力性能
，那么8L的传统动力版本可能是更适合你的决定 。因此，我们强烈建议您根据自身的实际行驶需求来甄选卡罗拉的合适版本
。卡罗拉双擎定位在SML-H市场 ，虽然起始费用相对亲民，但其性价比非常高。

〖叁〗、综上所述
，卡罗拉先锋版和精英版在售价 、配置和多媒体方面存在一些差异 。如果您注重性价比，先锋版是更好的选取 ，而如果您更注重豪华配置
，精英版则更适合您。无论您选取哪个版本，卡罗拉都是一款性能优越、经济实用的车型 ，是您购车的不错选取
。

〖肆〗
、因此
，对于那些注重驾驶体验、追求节能环保 、同时又希望拥有可靠质量的消费者来说，丰田卡罗拉双擎2022款自动挡车型无疑是最值得购买的版本。

卡罗拉第五代双擎混动,油耗低至4.06L性能提高12%!

月21日 ，2023款卡罗搭载四大智能技术全新上市
，包括第五代智能电混双擎THS Ⅱ
、T-Pilot智能驾驶辅助系统、Toyota Connect智能互联 、Toyota Space智能座舱 。新车共有9款配置车型，官方指导价为168万元～158万元
。

动力系统上 ，新卡罗拉了搭载第五代智能电混双擎系统
，动力性和燃油经济性均大幅提升。

搭载第五代智能电混双擎系统的新卡罗拉，动力性和燃油经济性大幅提升 。

为什么都不建议买卡罗拉混动,车主评卡罗拉双擎真实缺点

〖壹〗
、其次 ，从保值率的角度来看，卡罗拉双擎的表现略逊于汽柴油版车型
。在购买后的前三年
，其保值率低于汽柴油版车型，这意味着在出售时可能会面临更大的经济损失。再者 ，虽然卡罗拉双擎采用了先进的镍氢电池
，但随着时间的推移，电池老化导致的性能下降是不可避免的 。

〖贰〗、旧款双擎用的是铅酸电池 ，低温影响效率
。新款采用镍氢电池
，保修期8年或20万公里，但电池老化会导致性能下降。一旦保修期过 ，更换电池可能需要花费数万元 。后排座椅舒适性 为了保证后备箱空间
，新款卡罗拉双擎将电池放在后排下方，导致座椅无法放倒 ，影响储物
。搬运大件物品时
，不如燃油版方便。

〖叁〗 、以前双擎车用的都是铅酸电池，低温的情况下容易影响电池的工作效率 。然而 ，虽然新卡罗拉采用了最新的镍氢材料，并享受8年或20万公里的质保
，但随着时间的推移，镍氢电池难免会自然老化 ，导致性能下降。这种情况下
，厂家不保修电池，卡罗拉双擎电池往往需要几万块钱
。后排座椅舒适性差。

〖肆〗
、问题十：混合动力车到底能不能买？卡罗拉双擎有什么缺点 缺点就是内饰配置确实不上档次 ，高速隔音一般 。
。

〖伍〗、最不满意 不太满意的就是卡罗拉双擎的加速的发动机声音有点大
，觉得卡罗拉的隔音不是很好。空间 一家四口坐着没压力，后排的腿部空间有2拳左右距离长途坐着也不委屈 外观 外观我是觉得比较耐看 ，第一眼看着一般
，但是时间长了感觉挺不错的 。

双擎综合续航超1000公里:一汽丰田新款卡罗拉上市

月21日，一汽丰田发布新款卡罗拉 ，推出9款车型
，售价168万到158万元
。最大亮点是双擎车型，均采用最新第五代THS混动技术。双擎车型有两款 ，售价118万元和198万元 。除双擎版外，继续提供5升和2T燃油版
。同时
，针对新车推出一系列购车优惠。

丰田在国内推出的首款插电式混动车型——卡罗拉双擎E+，预计在2019年3月正式上市 。该车型提供4个版本 ，搭载松下电池
，容量为5kWh，纯电续航里程可达55公里 ，而混动模式下
，其油耗低至3升/100公里，综合续航超过1000公里
。

通过查询一汽丰田官方网站显示 ，一汽丰田卡罗拉锐放双擎版搭配全新开发的锂电池系统
，WLTC综合工况综合续航1000公里，于2023年8月6日上市。