【变速箱怠速,变速箱怠速哒哒哒响】

变速箱怠速哒哒哒响

具体原因及解决方法如下：1。如果变速箱缺油，零件没有润滑 ，所有零件都会产生摩擦
，发出异常噪音 。在这种情况下，必须再次添加变速箱油
。零件装配过程不良。如果汽车的装配过程不精确或者出厂时存在质量控制问题 ，长时间后活塞与气缸的间隙会增大
，会造成活塞敲击气缸的问题 。

变速箱发生异常响声一般是由滚动轴承或传动齿轮损坏导致
。变速箱异响的原因 变速箱异响的缘故有：滚动轴承损坏松旷和传动齿轮间的齿合异常而发生异常响声；全自动变速箱渗水后没有按时去维修，还会引起一系列常见故障。

那么 ，当变速箱在怠速时发出哒哒哒的声音，可能有以下几个原因：变速箱缺油 。如果变速箱缺少润滑油
，零件之间无法得到充分的润滑，就会产生摩擦并发出异响 ，此时需要重新加注变速箱油。装配工艺问题
。

变速箱缺油如果变速箱缺乏润滑油
，各个零件之间就会产生摩擦，发出异响。解决方法是重新加入适当的变速箱油 。 零件装配工艺不好如果汽车在出厂时装配工艺不佳或者存在品控问题 ，活塞与气缸的间隙可能会增大
，导致活塞敲缸的问题
。解决方法是拆下变速箱并重新安装固定。

变速箱在怠速时发出哒哒哒响声，是车主常遇到的问题 。具体原因和解决办法如下：首先 ，可能是因为变速箱缺油
。油液是变速箱内各个部件润滑的保证
，缺油导致零件摩擦产生异响。解决方法是重新加入变速箱油 。其次，装配工艺问题也可能是原因
。

【太平洋汽车网】用。需要去4s检测故障 。如果车子在怠速情况下出现异响 ，踩下离合器后异响消失
，说明异响来源是变速箱出现故障而引起
。变速箱出现异响一般是由轴承或齿轮磨损导致。

变速箱怠速哒哒哒响怎么回事

如果变速箱缺油，零件没有润滑 ，所有零件都会产生摩擦，发出异常噪音 。在这种情况下
，必须再次添加变速箱油。零件装配过程不良
。如果汽车的装配过程不精确或者出厂时存在质量控制问题，长时间后活塞与气缸的间隙会增大 ，会造成活塞敲击气缸的问题。在这种情况下
，有必要拆下变速箱，重新安装并固定 。

车辆低速行驶时 ，变速箱出现异响
，并且在加速后和挂挡时依然出现，可能是由于变速器内齿轮啮合不良引起的
。一般来说 ，如果响声小并且均匀
，仍然可以继续使用，如果噪音不均匀而且声音很大时 ，应拆下检查
，进行维修或者更换。

那么，当变速箱在怠速时发出哒哒哒的声音 ，可能有以下几个原因：变速箱缺油 。如果变速箱缺少润滑油，零件之间无法得到充分的润滑
，就会产生摩擦并发出异响，此时需要重新加注变速箱油
。装配工艺问题。

变速箱缺油如果变速箱缺乏润滑油 ，各个零件之间就会产生摩擦
，发出异响 。解决方法是重新加入适当的变速箱油
。 零件装配工艺不好如果汽车在出厂时装配工艺不佳或者存在品控问题，活塞与气缸的间隙可能会增大 ，导致活塞敲缸的问题。解决方法是拆下变速箱并重新安装固定 。

再者
，零件损坏也是引发异响的重要因素，比如凸轮轴正时齿轮的损坏 、曲轴断裂或者活塞销断裂等
。遇到此类问题 ，必须更换相应的损坏部件
，以确保变速箱的正常运转。变速箱的种类繁多，包括手动和自动两种类型 。

变速箱过热,请怠速发动机是什么意思?

就是提示变速箱在经过频繁的换挡 ，导致变速箱机电单元过热
，又不能及时的散热，所以仪表上会提示这个故障。一般出现这个故障的变速箱都是干式双离合 ，因为干式双离合没有单独的散热管道，只能依靠空气散热
，所以在易堵车的路段，因为频繁的换挡而导致散热不良
。

当汽车的变速箱遇到故障 ，使发动机遭遇过热
，它可能会呈现出发动机怠速的状态。这通常是因为变速箱内部的油温过高，或者是油泵功能失效所致 。遇到此类情况 ，首要步骤是立即停车
，对变速箱油温进行细致检查，同时确保油泵运行正常
。如果自行处理困难 ，应尽快寻求专业汽车维修人员的帮助进行维修。

你好
，这是变速箱的散热不良，需要检查散热器有没有堵塞散热不良 。希望我的回答能帮到你 ，祝你生活愉快！【汽车问题
，问汽车大师
。4S店专业技师，10分钟解决。

您好 ，应该检查一下空调冷凝器前面和水箱的墙面是否太脏了 。如果太脏了，比较好用高压水枪冲一下
。因为这款车的自动变速箱油是在水箱内散热的。如果水箱前面的空调冷凝器或者是水箱散热不好的话就会造成这个故障码的 。

具体要检查一下
，提示变速箱温度过热，这很可能是变速箱有问题造 ，车才会有这样的报警提示
。用车检电脑检查一下。根据故障表现和维修经历可以造成故障根源在哪里 。这款车变速箱电脑故障多
，通过维修电脑就可以修好。镊子的部分是损坏的传感器
。四个这样的传感器，坏了 ，就要换改进的。

如果变速箱温度过高
，警报必须立即停止
、怠速或关闭发动机 。此时变速箱没有损坏，但长期在此温度下工作可能会导致变速箱油加速老化、润滑效果降低等不利因素 ，因此会亮起提醒驾驶员
。变速器油的温度降低到合理范围后
，可以再次使用。

汽车修了波箱后在怠速的时候抖动的比较厉害是怎么回事

〖壹〗 、行驶时车身抖动或偏移，一般是轮胎引起的故障 ，车主比较好是给四轮定位和动平衡 。钢圈变形也会导致车身抖动…冷启动时发生抖动的原因一般天气较冷
，冷车时没怠速，震动是正常的
。等水温上来后 ，恢复到正常转速后，如果抖动比较严重
，建议看看是否是节气门脏了，应对油路
、节气门、空滤等进行保养和清洗。

〖贰〗 、对于汽车抖动最常见的原因可能就是节气门过脏和喷油嘴积炭过多 。

〖叁〗、异响仅在怠速或低速运转时存在
。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时 ，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。维持在某转速时声响紊乱
，急减速时相继发出短暂声响 。

〖肆〗
、怠速不稳表现为：怠速运转时，发动机发抖、转速不均匀
。其产生的原因有：怠速空气量孔堵塞 ，怠速装置工作不良
，个别缸火花塞火花过弱，个别气门密封不严 ，进气歧管漏气
，点火时间过早或过迟，怠速调整不当等。

怠速时变速箱哒哒哒响

〖壹〗 、具体原因及解决方法如下：1 。如果变速箱缺油 ，零件没有润滑
，所有零件都会产生摩擦，发出异常噪音。在这种情况下 ，必须再次添加变速箱油
。零件装配过程不良。如果汽车的装配过程不精确或者出厂时存在质量控制问题，长时间后活塞与气缸的间隙会增大
，会造成活塞敲击气缸的问题 。

〖贰〗
、那么，当变速箱在怠速时发出哒哒哒的声音 ，可能有以下几个原因：变速箱缺油
。如果变速箱缺少润滑油
，零件之间无法得到充分的润滑，就会产生摩擦并发出异响 ，此时需要重新加注变速箱油。装配工艺问题 。

〖叁〗、变速箱缺油如果变速箱缺乏润滑油
，各个零件之间就会产生摩擦，发出异响
。解决方法是重新加入适当的变速箱油。 零件装配工艺不好如果汽车在出厂时装配工艺不佳或者存在品控问题 ，活塞与气缸的间隙可能会增大
，导致活塞敲缸的问题 。解决方法是拆下变速箱并重新安装固定
。

〖肆〗 、变速箱在怠速时发出哒哒哒响声，是车主常遇到的问题。具体原因和解决办法如下：首先 ，可能是因为变速箱缺油 。油液是变速箱内各个部件润滑的保证
，缺油导致零件摩擦产生异响
。解决方法是重新加入变速箱油。其次，装配工艺问题也可能是原因 。

〖伍〗
、详细解析：当车辆处于怠速状态时 ，可能会听到变速箱发出哒哒哒的异响声，这是需要特别注意的信号。这种异响可能源于变速箱内部的多种问题
。首先
，如果变速箱油位不足，缺乏润滑会导致零件间的摩擦 ，从而产生异响。此时
，务必及时补充变速器油，以减小磨损 。

怠速时自动变速箱工作吗?

〖壹〗、当汽车处于怠速状态时 ，自动变速箱实际上是在工作的
。怠速时
，虽然车辆并未前进，但变速箱内部的离合器仍然处于接合状态 ，变速箱齿轮也在持续转动。只不过在这个阶段
，变速箱的输出轴并未向外输出动力 。

〖贰〗 、当汽车处于怠速状态时，自动变速箱确实在工作
。怠速时 ，虽然车辆没有前行
，但变速箱仍在为可能的行驶状态做准备，保持内部油压和润滑 ，以确保换挡的顺畅进行。下面，我们将更深入地了解自动变速箱的优势及其挡位功能 。自动变速箱为驾驶者带来了诸多便利
。

〖叁〗
、汽车怠速时
，变速箱内部是工作的。　怠速时，离合器处于接合状态 ，变速箱齿轮是转动的 。只是变速箱的输出轴并没有输出动力
。怠速状态是指发动机空转时一种工作状况。在发动机运转时
，如果完全放松油门踏板，这时发动机就处于怠速状态 。这时不一定是空挡。怠速状态是指发动机空转时一种工作状况
。

〖肆〗、能。汽车的怠速是指一种工作状况 ，发动机空转时称为怠速
，即汽车档位为空挡，在空挡时AT变速箱车是进行工作的 ，是能进行升温的 。汽车变速箱系统是用于协调发动机的转速和车轮的实际行驶速度的变速装置总成的称呼
，由输入和输出两大部分，由一些轴 、轴承
、齿轮、同步器 、拨叉、自锁互锁
、壳体等组成
。

〖伍〗、自动变速箱在怠速时内部有动力传递 ，在坡度不大的情况下不会溜车
，假如坡度过大仍然会溜车。双离合变速箱和手动变速箱一样都需要离合器 *** 之后才能让汽车前进，在结合过程中动力是中断的 ，在坡道仍然会溜车 。 AMT变速箱也有离合器结合过程，同样会溜车
。