新款轩逸图片/新款轩逸图片内饰空间

新款日产轩逸领衔!3月份重磅轿车盘点,谁能成为爆款?

新款东风日产轩逸 作为中期改款车型 ，新款轩逸的前脸发生了很大改变。其中燃油版采用平直镀铬饰条点缀的进气格栅设计
，造型更显得精致 。电驱版则采用的的是点阵式设计
。在车身侧面部分，线条非常飘逸 ，车窗下侧有着镀铬饰条点缀。

而在即将到来的3月份
，厂家则逐渐加大投放新车的力度，近来已经有多款重磅新车计划上市 ，如全新奔驰GLC、新款轩逸 、五菱缤果等等，看看有没有你喜欢的款式 。 全新奔驰GLC 产品亮点：首次提供七座座椅布局 全新一代奔驰GLC已经于去年在海外市场发布
，而国产版将会在3月份迎来正式上市
。

全新轩逸的销量自然不必多说，肯定又是爆款。说到底 ，轩逸能卖的这么好
，主要还是费用亲民，A级合资车终端能有一两万的优惠幅度可不算常事 ，算下来轩逸要比卡罗拉等合资竞品都要更便宜
，甚至是比不少自主车型费用还低 。

新轩逸上市,觉得已经够省油,花13万买CVT悦享版足够?

近来，轩逸2022款的官方指导价范围在99 ，800元至174
，900元之间。以6LXLCVT悦享版为例，其官方指导价为129 ，900元
。据南昌市的市场信息
，近来购车可享受比较高2，000元的优惠 ，因此，这款车型的终端费用为127
，900元。

车型：东风日产轩逸售价为98~130元之间，其中车主购买东风日产轩逸 2020款 6L XL CVT 悦享版裸车价购买花去199万元 ，落地一共花去15万元 。

而我朋友最近则入手了一款2020款轩逸悦享版
，总共的落地价花费了14万多，当他提回来以后却被朋友笑称这款车动力太弱了 ，而那么这款车实际体验有没有这么差呢？花14万买它到底划不划算？我们来分析一下吧
。

对于大多数消费者来说品牌音响并没有必要。总体来看
，全新轩逸的费用在合资品牌家轿中还是比较有竞争力的，同时推出了燃油和电驱两种动力车型供消费者选取 ，属于比较值得购买的车型 。我们更推荐燃油版中配CVT悦享版和超混电驱超智联Plus两个配置
，它们在性价比上更适合普罗大众选取
。

官方定价199万元的14代轩逸CVT悦享版是个不错的选取，如果预算允许 ，值得考虑。 虽然热度高
，但实际落地费用大约是12973元，包括11103元购置税
、500元牌照费 ，车船税和交强险分别为420元和950元 。每年的全车保险费用约为5492元
。所以，最终的落地价是148365元。

通过以上计算可以了解到
，2020款 轩逸 改款 6L XL CVT悦享版在6年6万公里的使用背景下，总共需花费：90864元 ，月均成本为1261元 。

黑化前脸+双色车身,轩逸这是变运动车了?

从官图来看
，前大灯也进行了调整，搭配上黑化的后视镜和双拼色车身 ，战斗值直接拉满
。我想这个战斗前脸
，一定会有很多人喜欢。内饰的布局和设计倒没有发生变化，只是采用了全新的内饰配色 ，黑色的座舱配红色缝线
，也是主打一个运动氛围感 。

同时，新车的车顶及外后视镜等细节设计均进行黑化处理 ，进气格栅和前后包围也有所革新
，加上双拼色的悬浮式车身，视觉效果十分出众。值得一提的是 ，海外SR配置车型在进气格栅左上角位置增加有红色SR标识，运动气息有所提升
，不过由于车型配置差异，国内在售车型并不会拥有该设计
。

车身尺寸方面 ，新款车型的具体长宽高分别为4649×1815×1447 mm
，轴距2712mm。该款车型采用双色车身设计，看上去比燃油版本车型多了几分炫酷的感觉 ，新车前门底部配备专属e-POWER标识
，可以加深大家对于它的印象 。

外观上，新车与普通版轩逸存在一定区别 ，虽然也是采用了日产家族V型中网前格栅
，但其内部则从蜂窝状变成了三角型设计，并换装了日产全新的品牌LOGO ，更扁平化的设计让其更具年轻时尚感
。同时
，新车采用了双色车身的设计，并在前车门下方加入了e-POWER标识 ，以及换装了全新样式的轮圈设计。

外观的装饰基本完成，加了前铲、尾翼 、贴纸
、风刀、黑化中网
，现在是个妥妥的“鬼火 ”轩逸了 。温度升上来了，已经开了几周空调 ，油耗有些许上升
。顶配的自动双区空调确实香
，虽然在高端车上自动空调是标配，但在〖Fourteen〗 、代上 ，只有顶配才有带显示屏的自动空调
，有些不地道。

外观方面，新款日产轩逸e-POWER电驱版变年轻了不少 ，其车头配备了倒梯形格栅
，两侧边缘内嵌了镀铬银色装饰条，内部点阵式设计的中网也采用镀铬银色装饰条装饰 ，凭添了不少质感 。不仅如此
，该车配备的大灯造型修长，前保险杠下方也配备了扁平化格栅 ，加深了整个车头呈现出的视觉冲击感，看着更帅气
。