自动变速箱调教(自动变速箱调速器工作原理)

自动挡车自动降档时出现顿挫是什么原因?

自动挡车辆在降档时出现顿挫的原因可能是多种多样的 ，以下是一些可能的原因： 换油周期过长：自动挡车辆需要定期更换变速箱油
，如果换油周期过长，变速箱油会变质 ，导致变速箱内部零件磨损，从而引起顿挫。 变速箱故障：变速箱内部的零件损坏或者故障
，可能导致顿挫的情况出现 。

变速箱内部的油液变质：如果自动挡车辆换挡时出现明显的顿挫感，可能是变速箱内部的油液变质 ，或者变速箱油过期未更换
，起不到润滑作用，导致变速箱内部齿轮干磨
。解决办法：只需要更换车辆的变速箱油 ，即可将此类症状消除。

自动挡减速降档时产生顿挫感与整车动力传动系统密切相关
，包括发动机转速 、车辆速度和阻力
、油门深度等因素 。若换挡时机不当，便会产生顿挫感。由于自动挡变速是由电脑控制 ，因此可能会存在差速器变档跟不上而产生顿挫感的问题
。

变速箱调教是什么意思?

〖壹〗、汽车调校通俗说就是对发动机 、底盘、悬挂之类做一定的调整
，使其调整以后能达到当初设定的效果。同样的发动机在调校以后功率也是不一样的，而我们平时经常看到的刷ECU（电子控制单元）就是改变原车计算机内所设定的程序 ，以变更计算机对于引擎各部的管理与控制范围
，达到动力提升的一种手法 。

〖贰〗
、【太平洋汽车网】汽车换挡顿挫大致分为两种情况，第一种是变速箱调教或结构本身导致的顿挫 ，另一种是由于缺乏保养所导致的顿挫
。在换挡的过程中当离合器到半联动的时候，需要稍作停顿一下然后再缓缓地抬起离合器
，这样就能够在整个行车过程中变得平稳许多。

〖叁〗、那么，究竟什么才最考验一家车企的调校水准呢？那毫无疑问是变速箱的调校功底 ，有时候一款好的变速箱可以救一款车
，那么同理，一款调校水准较差的变速箱 ，也同样能毁掉一款车 。当然
，BBA之所以能成为BBA，变速箱的调校水准自然不低
。

〖肆〗 、可以减轻簧下重量 ，提高操控性。有些车甚至前后副车架都是铝合金的 。底盘调教的影响 底盘调教对车辆的机动性
、稳定性和操控性有着至关重要的影响
。一个好的底盘调教能够提高车辆的驾驶体验
，使得驾驶更加舒适、安全和稳定。因此，在购买车辆时 ，除了发动机和变速箱
，底盘调教也是需要考虑的重要因素之一 。

〖伍〗 、另一方面，我们要明白在汽车的动力系统中 ，除了发动机以外还有一个变速箱
。变速箱的调教与动力表现息息相关，它的齿比高低和匹配程度都会影响到车子的动力表现和体验。所以
，在不能发挥出零百加速的日常路况上行驶时，我们对于车子的动力感受更多的是来自于动力系统的调教 。

双离合变速箱真的顿挫?

〖壹〗
、双离合会出现顿挫主要有两个原因：变速箱低挡位的齿比差大。双离合的机械结构限制 ，换挡逻辑导致
。以下是双离合顿挫原因的详细描述：因为双离合变速箱受限于机械结构以及换挡逻辑
，电脑的换挡逻辑是根据驾驶者踩油门情况来进行判断分析。

〖贰〗、双离合变速箱在低速行驶时换挡是有顿挫的，不过速度起来之后 ，换挡的顿挫是不明显的 。双离合变速箱的工作原理就决定了这种变速箱是有顿挫的
。双离合变速箱的一套离合器是控制奇数挡的
，另一套离合器是控制偶数挡的，这种变速箱的换挡速度很快 ，我给大家举个例子。

〖叁〗 、双离合变速箱的顿挫感一般会存在于低速换挡的时候
，一般是2挡3挡比较多，为何？因为这个时候为了让发动机扭矩输出更好 ，变速箱的齿比会比高速的时候来的跨度更大
，比如爱信的6AT，1-6挡齿比分别是14370
、55150.856 、0.686 。

〖肆〗 、双离合变速箱低速时的顿挫相当明显 ，这也是很多车主吐槽双离合变速箱的一点
。双离合变速箱是近来比较热门的变速箱，换挡速度快
，传动效率高。双离合变速箱的结构与手动变速箱相似 。这个变速箱只比手动变速箱多了一个离合器和一个换挡控制机构
。

〖伍〗
、当遇到双离合低速顿挫问题时，我们需要从两个关键角度来探讨。首先 ，车辆的异常表现通常源于两个主要原因 。 变速箱设计特性手动变速箱在从一挡快速升至二挡时
，由于传动比的巨大变化，驾驶者会感受到明显的顿挫
。而自动变速箱通过液力变矩器的缓冲 ，减小了换挡时的顿挫。

〖陆〗、双离合急加速顿挫慢加速不是正常的：双离合变速器（DCT）近来有干式与湿式两种
，不管哪种，使用的都是机械离合器 ，换挡过程中依然需要分离 、接合离合器
，就如同手动挡变速箱一样，其换挡平顺性很难达到液力耦合的自动变速器（AT）水平 ，会表现出相对明显的换挡顿挫 。

本田飞度cvt变速箱匹配方法是什么

〖壹〗、【太平洋汽车网】新飞度全面改用了五前速自动变速箱。本田最新的技术
，变速箱和发动机都是本田自己设计和生产的，不用做特殊的调教和匹配 ，本田的CVT可以说是市场上的CVT里面数一数二的，传动效率高
，平顺还省油，实际驾驶感觉也不错
。

〖贰〗
、代飞度cvt电磁阀匹配方式是拆掉电瓶进行更换。一飞CVT变速箱基本上就两种故障 。一是前进离合器密封圈泄压
。症状是冷车挂档不走 ，等半天才能走。这个故障不大
，但维修很麻烦要拆解变速箱 。二是电磁阀故障
。症状就是我前面说的，维修起来很简单不需要拆变速箱。

〖叁〗、【太平洋汽车网】本田飞度变速器选用的是自动变速箱油采用的是CVT无级变速箱 ，自动变速箱油一般正常行驶情况每12万公里更换一次
，恶劣行驶情况每6万公里更换一次 。