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本田皮卡2023款报价及图片
近日 ,新款东风本田UR-V震撼上市,共推出8款车型,售价区间为268万——398万元。新车在外观 、内饰和动力方面均进行了全面升级 ,让人眼前一亮 。下面,让我们一起详细了解这款车的魅力所在。首先,在外观方面,新款UR-V采用了家族式的设计风格 ,但在细节上进行了精心调整。
月18日,2023款商用炮在广州焕新上市,汽油车型官方指导价98万元-158万元 ,柴油车型官方指导价68万元-128万元 。同时,用户购车尊享“金融礼、置换礼、服务礼 、推荐礼”四大购车礼。
月18日, 2023款商用炮在广州焕新上市 ,汽油车型官方指导价98万元-158万元,柴油车型官方指导价68万元-128万元。2023款商用炮重新定义了商用皮卡的价值,以硬核实力引领中国商用皮卡品类价值向上再跃升。
新款东风本田思域与老款配置有什么区别
新款思域与老款在动力系统方面存在明显差异 。新款十代思域采用0T和5T发动机搭配CVT变速箱 ,而老款九代思域则使用8自然吸气发动机和5AT变速箱。这种动力系统的升级不仅提高了车辆的动力性能,也优化了燃油经济性。新款的CVT变速箱相比老款的5AT变速箱,更平顺、更省油 ,驾驶体验更加出色 。
东风本田思域外观大气时尚,车身线条流畅,两厢外观较老款有较大变化。尾部设计上,第九代思域尾灯采用了与雅阁相似的设计 ,后备箱盖增加了矩形灯体。红色和白色设计分别具有后雾灯和反射镜的功能 。新款思域已经推出,包括普通版和TYPE-S运动版。
此外,新车的轴距长度为2700mm ,比老款思域增加了30mm。安全配置方面,本田全新的HONDA?SENSING(安全超感)驾驶辅助系统,该系统可以感知外部环境信息 ,并判断识别驾驶者的操作意图和车辆状态,从而对制动、转向等进行精确协调控制,实现卓越的安全驾驶辅助功能 。
新款本田思域的车身长度达到了4649毫米 ,这个数据的呈现彰显了其新的规格。国产全新十代思域的外观设计与海外版本保持高度的一致,最引人注目的是其采用了飞翼式前脸设计,这一独特的造型元素使得车辆更具辨识度。
mm的尺寸相比有所改变 ,轴距长度为2700mm,比老款思域轴距增加30mm 。安全配置方面,本田全新的HONDASENSING(安全超感)驾驶辅助系统。该系统除了感知外部环境信息外,还可以判断识别驾驶者的操作意图和车辆状态 ,根据这些综合信息对制动、转向等进行精确地协调控制,从而实现卓越的安全驾驶辅助功能。
东风本田2024新车规划:3款纯电车来袭,有中期改款思域
〖壹〗 、整体来看,海外版改款思域的外观变得更加年轻运动了一些 ,因为我们也完全有理由相信,将在12月完成中期改款并上市的东风本田思域也会采用相同的设计。最后,预计新车在内饰和动力上仍将沿用现款车型 ,提供5T高低功率版燃油和0L混动这三套动力系统 。
〖贰〗、进入2024年,东风本田的新车型规划已经明确。官方于2月26日宣布了新的产品计划,其中包括在6月上市e:NS2车型 ,9月推出灵悉L车型,12月则将迎来一款全新SUV和中期改款思域。东风本田致力于电动化转型,计划在2025年将电动化车型占比提升至50% ,并在2027年停止生产燃油车 。
〖叁〗、东风本田思域e:HEV 售价区间:199万-179万元 8月26日,东风本田思域e:HEV于成都车展正式上市。新车共推出3款车型,售价区间为199万-179万元。作为全球经典车型,思域历经十一代更迭 ,始终不断进化,以此满足消费者的多元化需求 。
〖肆〗 、关于未来的,又是跨国品牌首例。2023年4月 ,东风本田对外明确新能源路线图:2025年电动化产品占比超过50%,到2030年累计投放10辆以上的纯电车,同时 ,将停售燃油新车的期限从2030年提前到了2027年。新计划背后,同时结合着信心、勇气、能力 。
〖伍〗 、早在今年上海车展上,本田中国就宣布在2027年之后 ,本田在中国推出的所有车型均为混动动力车型和纯电动车,不再投放新的纯燃油车。
东风本田CR-V新老款车型对比
东风本田CR-V新老款车型对比 外观:更为端庄大气 外观上,新款东风本田CR-V相比老款车型有了翻天覆地的变化 ,在全新设计语言的加持下,车头由老款圆润的样式变得更加方正,六边形进气格栅以及诸多锐角元素的应用相比老款车型更加立体。
相比之下,2016款CR-V在造型上则显得更加保守 ,虽然在精致度和配置上有所提升 。在后备箱空间方面,2017款CR-V支持后排座椅按比例放倒,这使得储物能力更加可观。2016款CR-V的后备箱则相对较小。本田CR-V作为一款城市经典SUV车型 ,其舒适性是首要考虑的因素,这也是CR-V名字的由来。
东风本田新一代CR-V三围4703×1866×1680mm,轴距2701mm(四驱版车型2700mm) ,相比老款车型车长直接多出82mm,且轴距加长40mm,空间表现在理论意义上确实要比老款车型还要更强 ,同时还首次加入了7座版布局 。
款本田CR-V的外观设计焕然一新: 前脸部分,精致的格栅采用了镀铬条装饰,中网设计更为讲究 ,LED日间行车灯醒目耀眼,下进气口呈梯形,两侧前雾灯呈长条形,整体造型动感强烈 ,与19款相比有显著提升。
18.28万起,两种动力可选,全新本田英仕派上市
月3日,东风本田官方宣布,旗下新款英仕派车型正式上市 ,新车售价为128-288万元,全系共推出6款配置车型,搭载5T燃油和0L插混两种动力。其中 ,5T车型售价为128-298万元,0L插混车型售价为298-288万元 。
《我有车》原创新车报道:2023年7月3日,新一代东风本田英仕派INSPIRE正式上市 ,其中4款燃油版车型的官方指导费用128~298万元;2款e:PHEV车型售价分别为298万和288万元。
导语:7月3日,东风本田全新英仕派正式上市,推出锐·T动和e:PHEV两种动力形式 ,其中e:PHEV插电混动版本推出两款车型,指导价为298-288万元;锐·T动版本推出四款车型,指导价为128-298万元。本次全新英仕派上市活动在乌镇举办,这是我第一次来乌镇 ,但并不是第一次接触英仕派 。
今年的7月3日,东风本田正式推出全新一代英仕派车系,包括插电式混合动力车型和纯燃油车型。的燃油版车型 ,售价范围从128万元到298万元不等,而插电式混合动力车型提供两款配置,售价分别为298万元和288万元。在外观方面 ,全新英仕派采用了本田最新的设计风格 。
相比老款车型配置有提升。当然,智能化不能只依靠娱乐等功能支撑,所以全新本田英仕派也搭载了Honda SENSING 360智能系统 ,达到了L2驾驶辅助功能,包括变道辅助、车道居中保持、全速自适应巡航 、主动刹车等ADAS功能,但相比现在的国产新能源车而言 ,其功能性还是比较基础。
日前,网通社从官方获悉,东风本田全新英仕派正式上市,共推出6款车型 ,售价区间128万-288万元 。新车采用本田最新的家族式外观设计语言,整体造型更加灵动。动力方面,该车提供搭载5T发动机的SPORT TURBO 锐·T动燃油版车型及e:PHEV插混版车型可选。
没套路直接官降,新款本田XR-V能否再称霸小型SUV市场
小结:随着新款本田XR-V的上市 ,我们更加感受到市场竞争的激烈程度,尤其是随着新能源汽车的崛起,像本田XR-V这样的销量王者也不得不开始断臂求生 ,新款车型可以说是没套路,直接官降。如果您恰好想选取一款可以代步的小型车,现在入手确实是个不错的时机 。不知道您对这款新车如何看待 ,不妨一块儿来聊聊吧。
个人还是比较满意的,不要手续费,而且月供压力不大 ,照样可以大吃大喝~当初给的活动是汽车之家官降2万,跑了3家4s 店费用基本差不多最后在野芷湖买的,感觉那个销售还挺靠谱的样子,是个帅帅的小哥哥 ,他比较耐心,会回答我所有不懂的问题,也不会嫌弃我麻烦 ,哈哈哈。
本田XR-V,虽然是小型SUV,轴距只有2610mm ,车长只有4328mm,但车内空间给人感觉还是非常不错的,丝毫不逊色于日产逍客 。本田 ,外号“空间魔术师 ”,确实是名不虚传的。该款车型,近来终端优惠6万 ,小编就选取2020款 220 TURBO CVT豪华版,MSRP为189万,整体优惠下来,落地价在15万。
但是 ,丰田和大众在新能源市场的竞争加剧,最受伤的反而是本田!纵观国内主流合资品牌的纯电动产品,也只有本田还拿“油改电”忽悠消费者 。本田e:N系列对应的燃油版车型则是全新XR-V和新一代缤智 ,外观高度一致,造型同出一撤。论e:N系列产品本身,也就是值10万元左右。
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