【最新款宝马5系,最新款宝马5系红色是哪款】

全新宝马5系来了,太像7系,配宝华音响和33寸电视!

〖壹〗、在动力方面，全新宝马5系520i搭载了一台0升四缸涡轮增压发动机 ，最大功率为153千瓦
，与8速手自一体变速箱相配，0-100公里/小时的加速时间为5秒 。宝马5系530e插电混动版搭载了一套插电混动系统 ，包括了0升发动机 、电动机以及电池组
。

〖贰〗
、在科技方面，2系四门版也将宝马的特色配置引入上来。

〖叁〗、比CT5低一档的功率能跑出相同的成绩
，看来宝马在动力方面调校仍具有一定优势 。但这里强调一点，宝马3系325的售价跟CT5是在同一区间 ，更快的3系330车型已经超过CT5的顶配售价了。乘坐空间 这一项上宝马3系G28就展现出明显优势了
。

〖肆〗 、上面分析过
，红旗H9 398万的0T智联旗畅版，恰好对应奔驰E级、宝马5系入门版优惠后的费用区间 ，同时也对应于奥迪A6L次低配的费用区间。

全新宝马5系来了,外观内饰明显升级,开起来怎么样?

〖壹〗
、对于5系来说
，强劲的动力只是一方面，舒适的驾驶质感同样重要 。国产的5系配备了独有的自适应舒适型底盘 ，具备COMFORT+模式
，能提供非常突出的舒适感
。升级后的5系不但保留了一直以来驾驶方面的优秀基因，还在智能化方面进行了提升。

〖贰〗、相比于外观来说 ，全新一代5系在内饰部分的变化更大 。大家都知道
，现款5系是一款注重驾驶乐趣的中大型的轿车，因此在中控台部分还是保留了足够的实体按键 ，以便于驾驶者盲操，而到了全新5系上
，基本是全部推倒重来
。

〖叁〗 、内饰方面，最显眼的自然是13英寸液晶仪表
、19英寸中控屏组成的中控双联屏 ，以及环绕中控台和车门的灯带
，而且灯带的宽度非常唬人。在新能源流行大屏幕的年代，全新宝马5系的双联屏已经没有惊艳之处 ，我个人更希望体验一下iDrive5车机系统
，看看还能不能保持行业领先的人机互动能力 。

〖肆〗、新5系在外观上的改变，大致让它年轻了5岁
。没错 ，猛一看上去它的确挺像新3系
，但更大的车身与更精致的细节设计，还是让它呈现出了更加沉稳的气场 ，改变得恰到好处。开起来：这才是宝马 实话实说
，近来在售的G底盘3系已经代表不了宝马的操控了，起码对我这个老3系（F30）车主来讲是这样的 。

全新一代宝马5系内饰用双联屏,网友:这不是奔驰玩剩下的?

〖壹〗 、也就是说 ，全新一代宝马5系在内饰设计上还是采用的奔驰玩儿剩下的设计，就引领潮流的角度来看
，宝马已经低了奔驰一头，反映出的也是宝马在设计上的江郎才尽
。好在全新一代5系在机械层面和智能科技水平上都有了明显提升 ，面对同样更新换代的老对手奔驰E级
，全新一代宝马5系还是有一战之力。

〖贰〗
、相比于外观来说，全新一代5系在内饰部分的变化更大 。大家都知道 ，现款5系是一款注重驾驶乐趣的中大型的轿车
，因此在中控台部分还是保留了足够的实体按键，以便于驾驶者盲操 ，而到了全新5系上
，基本是全部推倒重来。

〖叁〗、车内的话，全新宝马5系毫无悬念地采用了宝马家族最新的一体式悬浮曲面屏 ，在宝马7系和宝马3系上我们已经有所见过
，由13英寸全液晶仪表和19英寸中控屏组成
。全新样式的三辐式平底方向盘也更能营造运动驾驶氛围，整个内饰的实体按键大幅减少 ，兼顾简洁性和科技氛围。

〖肆〗 、再来看内饰，就是7系的设计风格
，可以说它没有新鲜感，但是不否认这种设计很好地提升了5系的调性 ，毕竟这是7系的配置设计进行了下放 。具体来看内饰则有一个13英寸全液晶仪表盘和19英寸触控屏组成的曲面双联屏
，在科技感方面拿捏得很好
。

〖伍〗
、内饰设计完成逆袭 相比外观，圈哥认为全新宝马5系的内饰设计堪称颠覆 ，曲面双联屏内置了最新的iDrive 5系统
，尺寸为13+19英寸。贯穿式氛围灯几乎与全新宝马7系上的水晶氛围灯如出一辙，加上隐藏式出风口设计 ，高级感与科技感已经与BBA同级对手拉开了差距 。

新一代宝马5系确定6月底正式发布,国产长轴版明年上市!

而近日
，我们从内部渠道也了解到，新一代宝马5系标轴（代号：G60）将于6月21日左右在海外正式发布 ，随后2023年秋季开始生产
，四季度交付；而国产长轴版将于四季度小批量投产，预计2024年一季度发布上市
。不过在发布之前 ，我们已经提前获取了新一代5系的各路信息，今天就为大家提前揭秘。

马上
，7月13日全新宝马5系就要在古德伍德速度节上亮相，国产版本预计会在2024年的1月份左右 ，应该还是会有加长轴距的操作 。将要换代的宝马5系
，并没有使用上Neue Klasse的造车平台，而应用的还是CLAR平台
。

其中 ，全新一代奔驰E级已经于不久之前在海外正式发布
，国产版车型有望将于今年上市；而全新一代奥迪A6L（或将更名为奥迪A7）预计会在明年发布和国产。从最近一段时间的销量来看，宝马5系依旧处于领先的地位 ，但奔驰E级、奥迪A6L和其并没有拉开太大差距 。

宝马5系标轴版为进口车型
，代号G30，国内长轴版代号G38 ，宝马5系标轴版在今年成都车展上市
，而长轴版华晨宝马5系于今年6月份上市
。宝马5系标轴版国内售价458-770万元，分为运动套装版和旅行版（旅行版为2014款）。与国产宝马5系的车型布局相差较大 ，当然这也是为了不形成内斗 。

全新一代国产宝马5系的官方图片已经发布。据传言，现款车型预计将在11月后停产
，这意味着在2024年之前，全新一代宝马5系有望上市并开始交付
。其中 ，全新一代宝马5系还将首次引入纯电动版本i5。这标志着宝马对电动化趋势的响应
，新款宝马5系有望双剑齐发 。

摒弃大鼻孔,全新一代宝马5系不走大哥的路线,这是叛变吗?

另外，全新一代宝马5系的前脸也没有用7系的大鼻孔和分体式大灯设计 ，说实话
，喵哥觉得7系的前脸设计风格着实有点难看，而全新一代宝马5看起来顺眼多了 ，尺寸正常的双肾形格栅
，并且还有镀铬饰条包边，有一种立体化的视觉效果
。而前包围是三段式设计。

此次发布会其实是以i5为主 ，外观却意外地没有配上“大鼻孔” 。要知道
，现款5系诞生的时候，宝马还没有开始应用“大鼻孔 ”
。而如今宝马的高档车都用上大鼻孔 ，全新5系还是完美错过了。G60：我不配？我做错了什么？在此之前，宝马已经在7系上面更是展示大鼻孔+分体大灯的“抽象
”设计 。

月24日
，全新一代宝马5系（G60） 、宝马i5（G60 BEV）首次亮相
。与全新7系不同的是，全新5系并没有采用家族大哥夸张的前脸造型 ，这也让不少潜在车主放心了不少。关于全新5系
，你究竟了解多少？看完这篇文章，相信全新宝马5系的变化你就会信手拈来 。

i5同步推出/M5旅行版将量产:全新宝马5系你该知道这些

易车讯 据海外媒体报道 ，一位宝马论坛的著名“内部人士”表示
，全新宝马M5旅行或随新款宝马M5一同推出
。看起来非官方的预测可信度存疑，但这位内部人士此前的诸多预测大多数是正确的。据悉 ，代号G90的全新一代宝马M5将于2024年7月投产
，M5旅行或代号G99 。

[汽车之家 新闻]？ 近日，我们从外媒获悉 ，宝马将M3 Touring（M3旅行版）的计划提上日程
，并将在2023年与消费者见面。新车或将采用全新M3/M4的大嘴双格栅设计，并有四驱系统可选
。『宝马M3 Touring（E46）』熟悉宝马的朋友都知道 ，M3旅行版车型仅存在于代号为E46的3系时代。

宝马M5雷霆版除了较为低调的外观之外，还拥有着让人痴迷的动力总成 。M5雷霆版搭载的是一台4升双涡轮增压V8发动机
，输出功率提高了25马力（相比新款BMW M5标准版），来到了625马力的惊人水平 ，0-100公里加速时间仅为3秒
，而从静止到200公里/小时仅需8秒
。

新的RS6轿车版本的发布竞争对手针对宝马M5和捷豹XFR-S，这是最近刚刚推出的。新奥迪A6什么时候上市？年底上市 ，由一汽-奥迪生产 。就像你说的
，新款A6比上一代更运动
、更犀利
。l是扩展版本。为了满足国人的需求，后排空空间有所增加 ，但一定程度上影响了操控 。似乎这一代既有加长版
，也有普通轴距版
。