奥德赛变速箱轴承/新款奥德赛更换变速箱油封多少钱

奥德赛汽车挂上档之后,速度变快,刹车便熄火是怎么回事?

应该是排档连接机构变形了，导致不能挂档 可能是档位锁止了 ，或者停车的时候没有完全刹车
，直接挂入p档，导致档位制动 ，而不是刹车制动。如果全车不能通电，自动变速箱自我保护
，也会挂不上档，可以进行档位解锁 ，如图按下变速箱p挡上边的黑色按钮进行解锁
，如果还不行，就要请专业人士维修了 。

刹车系统缺乏保养是导致刹车失灵的常见原因之一
。刹车总泵内的杂质过多 ，密封不严
，真空助力泵失效，刹车油过脏或不同种类的刹车油混合使用 ，这些都会造成刹车系统的气阻
，从而影响刹车效果。此外，操作不当也会导致机件失灵 ，例如紧急制动时力度过大
，或频繁踩刹车，都可能损坏刹车系统 。

【太平洋汽车网】03款本田奥德赛加油门熄火的原因：节气门有脏污 ，汽车加速节气翻板开度会减小或卡滞，以至熄火；点火线圈损坏、线圈断路或短路；汽油滤芯太脏；空气流量计损坏；汽车行驶时油泵无法保持油压或喷油量不足
，导致加速时熄火。

【太平洋汽车网】奥德赛D挡刹车偶尔抖动的原因：刹车片和刹车盘有问题
。刹车盘单边磨损严重。刹车泵回位不好 。

因为节气门弹簧长时间处于压缩状态，张力小了
。问题：松油门后转速不掉下来可能是因为节气门弹簧长时间处于压缩状态 ，张力小了
，节气门开度变大了，供油量增加了 ，导致转速指针回位慢
，还可能是配件有问题或者进气道能漏气，如果是刚刚做完保养的话 ，发动机转速降得很慢这不算是故障。

05款本田奥德赛打着火变速箱吱吱响是怎么回事

〖壹〗 、变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的
，变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性 。加大摩擦和磨损，同时油泥也会在变速箱内产生 ，造成阀体和管路堵塞
，无法顺序实现对油压的调节，从而出现变速箱故障问题
。

〖贰〗
、挂入p档时这时变速器已经不动了。那么这个声音应该是发动机出来的 。你检查一下皮带吧
。

〖叁〗、【太平洋汽车网】本田奥德赛启动异响的原因：使用劣质 、过硬的刹车片；刹车片与刹车盘之间有异物；刹车盘磨和刹车片磨损严重；刹车盘和刹车片的锈蚀引起异响；冷车启动。本田奥德赛发动机异响一般是机油质量有问题引起的 。机油影响液压和润滑系统的工作效果
。

〖肆〗、发动机有异响 症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多 ，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化 。主要是因有些零件磨损过甚或装配
、调整不当引起的。

夏朗和奥德赛哪个好?哪款质量好?

〖壹〗、如果平时开车比较多选夏朗更好一些
，如果比较看重后排座椅舒适性选奥德赛比较合适
。

〖贰〗 、尽管如此，夏朗的性价比仍较高 ，但若追求省油
，建议考虑奥德赛。奥德赛的优缺点 奥德赛在油耗方面较为经济，特别在市区驾驶时能节省燃油 。其舒适性卓越 ，乘坐体验舒适
。外观设计同样时尚
，给人以好感。然而，奥德赛的后排空间相对夏朗较小 。配置方面同样基础 ，提升音响效果需花费约2万
，提升大灯效果则需4万
。

〖叁〗
、总结：虽然奥德赛的外观更适合商用，但奥德赛确实是一个脚踏实地的家用学校。简单总结一下 ，如果只是日常居家通勤
，动力要求不是很高，但是有一个大房间空可以满足周末家庭出行的需求 ，奥德赛是非常适合的一款车 。如果对动力有更高的要求，高速行驶
，更商业化，夏朗更适合
。

〖肆〗、夏朗的定位更接近于奥德赛 ，属于兼顾家用商用的MPV
，要比途安L高一个级别。不过夏朗看上去更像是加长版的途安，尤其是前脸部分 ，夏朗和上一代途安的造型非常接近
，这又是由于夏朗已经多年没有改款的缘故 。侧面的造型轮廓很像加长的途安，不过它和途安最大的区别就是后排为侧滑门 ，是最标准的MPV结构了
。

奥德赛2007前轮轴承多少钱一幅

〖壹〗 、如果您正在询问奥德赛2007前轮轴承的费用
，那么原厂前轮轴承的费用大约在500元左右，同时4S店的工时费也是500元左右。在更换轴承之后 ，为了保证车辆行驶的稳定性和安全性
，建议进行四轮定位，定位费用大约在200元左右 。值得注意的是 ，不同地区的工时费可能存在差异。

〖贰〗
、关于奥德赛2007前轮轴承的费用 更换原厂前轮轴承的费用大约在500元人民币，包括了轴承本身的费用
。而在4S店进行更换时
，工时费也大致相同，大约500元。然而 ，为了确保车辆在更换后能保持顺畅的行驶性能和行车安全
，强烈推荐进行四轮定位，这通常会涉及大约200元的费用 。

〖叁〗、款本田奥德赛前轮鼓原车轴承是6205LLU型号
。集结了横向花纹和纵向花纹两者优势的同时 ，它还具有制动性能优异
，干湿地抓地力俱佳和极强的排水性能，从而增强湿地驾驶的稳定性能 ，适合于高速行驶。单导向花纹轮胎在安装时要注意
，安装位置必须要与行驶方向相同 。

〖肆〗 、影响机油消耗的相关配件比如废气阀，气门油封等有损坏就直接更换原厂的 ，只要缸壁和缸压没有问题是不需要大修的
。拆发动机大修不但费用高
，贬值的风险也很大，而且修理厂常温环境下组装根本达不到主机厂的技术要求 ，后续小毛病也无法预知。

奥德赛变速箱最常见的毛病是什么?

〖壹〗
、一是点火系统的工作状况不良，有可能存在点火质量过弱或者是存在间歇性断火的现象
，主要是与火花塞、高压线以及点火线圈的性能好坏有直接的关系，再有就是如果喷油嘴处的积炭或者结胶过多造成堵塞进而导致喷油雾化状况不良将也会导致 。因为本田奥德赛使用的是CVT的变速箱
。

〖贰〗 、【太平洋汽车网】10款奥德赛变速箱换挡迟钝抖动的原因：发动机内部积碳过多 ，积碳吸收一定的油量使混合气过低；空气滤清器过脏导致空气进入量不足；火花塞间隙增大或积碳过多；发动机脚垫老化无法缓冲。因为本田奥德赛使用的是CVT的变速箱 。CVT变速箱的毛病还是比较少的
，并不存在顿挫的问题
。

〖叁〗
、本田奥德赛CVT无极变速箱常见故障有：起步抖动、低速抖动，抖动主要表现在车在20-80码左右会出现抖动表现。本田奥德赛CVT变速箱 ，行驶中有冲击 、顿挫故障问题 。入档有延迟、顿挫等表现
，通样用这款变速箱的还有：本田的飞度
、雅阁、CRV等。奥德赛是在15年开始搭载这款CVT变速箱的，之前用的都是AT变速箱
。

〖肆〗 、你的车明显是变速箱内部轴承响。空档响的话 ，最大可能是一轴轴承坏了 。挂12档
，34档，5倒档 ，哪个档响
，就是对应哪个轴的轴承坏了
。

〖伍〗
、抖动、顿挫 、冲击
、异响、入档延迟等都是这款本田奥德赛CVT变速箱的常见故障之一。因为本田奥德赛使用的是CVT的变速箱 。CVT变速箱的毛病还是比较少的，并不存在顿挫的问题
。就CVT变速箱的结构就知道 ，无论高速还是低速，都不会出现太大的顿挫。即使是自动变速箱
，在低速时也不会有明显的顿挫 。

大家的奥德赛有没有变速箱漏油

①首先检查外部是否有漏油处
。要特别注意曲轴前端和后端的油封处是否漏油。曲轴的前端油封破裂损坏 、老化或曲轴带轮与油封接触面磨损，会引起曲轴前端漏油 。曲轴后端的油封破裂损坏 ，或后主轴承盖的回油孔过小
，回油受阻，会引起曲轴后端漏油
。另外还应注意凸轮轴后端油封是否漏油。

这种方法可以清洗油滤 ，冲洗油底壳
，从根源上解决问题 。不过拆卸过程较为繁琐，一般4s店不会愿意花大功夫替车主这么做。本田奥德赛变速箱油变质的症状 打滑：在上坡等需要大扭矩的路段 ，变速箱齿轮润滑不够而发生打滑
。漏油：变速箱密封出现问题。

本田奥德赛变速箱机油变质的症状 打滑：在上坡等高扭矩路段
，由于润滑不足，变速箱齿轮打滑 。漏油：变速箱密封有问题
。挫折：主要原因可能是变速箱油变质 ，有污垢和杂质。异响：变速箱油中有许多碎屑杂质 。高温：此时仪表盘会亮起变速器故障的 警告标志 
。熄火：p挡在d挡时
，发动机熄火。

导致系统内部油路堵塞 。超过99%的变速油箱失效都是由于过热的油液长时间未更换引起的
。此外，还需要检查变速箱底是否变形 ，以及变速箱管路是否漏油。总之，定期更换变速箱油对于汽车的车龄维持和安全出行都是非常重要的
，因此我们建议车主们要定期更换变速箱油以确保汽车的正常运行 。

也有一小部分是因为变速箱油添加过多，让变速箱齿轮阻力增大
。变速箱齿轮吃力了 ，箱内问题也会随之增高
，从而导致油封松动，最终导致漏油。因此要根据保养手册加油 。突然大面积的漏油 ，比如昨天还好好的
，今天突然发现地面上有一大摊油，往往是油底壳拖底变形
、破裂或是机滤没有拧紧等造成的。

汽车不能行驶
。故障原因：无论将换挡杆位于倒挡还是前进挡 ，汽车都不能行驶；又或者冷车起动后汽车能行驶一小段路程
，但热车状态下汽车不能行驶。