变速箱油压板/变速箱压板坏了的表现

AMT与AT的区别

〖壹〗、at与amt的区别是：变速箱的形式不同：at代表的是自动变速箱；amt代表的是机械式自动变速箱。组成不同：at由离合器 、液压自动换挡控制系统
、行星齿轮变速器、电控系统 、冷却
、滤油装置和油泵组成；amt由干式离合器、齿轮变速器和微机控制自动变速系统组成 。

〖贰〗 、自动变速箱简称AT ，全称AutoTransmission
，组织结构有液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩
。优点：自动变速箱最早出现的目的是为了省去手动挡变速箱频繁换挡的麻烦 ，提供给驾驶者轻松惬意的驾驶感受。

〖叁〗
、amt变速箱什么意思amt变速箱与at变速箱的区别amt变速箱是机械式自动变速箱
，amt变速箱的工作原理是在机械变速箱原有基础上进行改造，改变手动换挡操纵部分 ，在总体传动结构不变的情况下通过加装微机控制的自动操纵系统来实现换挡的自动化 。

〖肆〗、AMT与AT的区别主要体现在以下三个方面：首先，两者的结构存在显著差异
。AMT变速箱是在手动变速箱离合器的基础上
，增加了一个微电脑控制的自动变速系统。而AT变速箱则更加复杂，它需要连接液力变矩器 ，这个变矩器由离合器 、液力自动换挡和油泵等多个部件组成 。其次
，两者的功能也有所不同。

〖伍〗
、at和amt变速箱的区别是含义不同：at变速箱为自动变速箱，at变速箱是专指由液力变矩器和行星齿轮变速器组成的液力机械自动变速箱；amt变速箱为半自动变速箱 ，at变速箱由液力变矩器、行星齿轮变速机构 、换挡执行机构
、液压控制系统4个部分组成
。

〖陆〗、但其工作原理与AT有所不同
，它依赖于机械式设计，通过微机控制系统来确保换挡的精确性和及时性。总的来说 ，AT与AMT的主要区别在于其操作方式：AT依赖于电子控制的自动换挡
，而AMT则需要额外的硬件支持 。尽管都是自动变速箱，但它们在设计和技术实现上存在着显著的差别 ，各自有着独特的优点和适用场景
。

变速箱顿挫要不要修?汽车行驶中有顿挫感的原因

〖壹〗 、如果是变速箱问题导致的顿挫
，建议还是去专业修理店或者4S店，对变速箱控制系统进行一次检测。

〖贰〗
、也可能是车辆的电磁阀出现了故障 ，变速箱就会有顿挫感，车主需要将车辆开到修理部
，让工作人员进行检查和维修 。 还有一种可能就是变速箱内部齿轮的问题，比如齿轮出现打滑的情况 ，需要拆开变速箱
，更换损坏的零件
。

〖叁〗、本身积碳和汽车顿挫似乎并没有直接关系，但喷油嘴积碳会堵塞喷油嘴 ，造成雾化不良
，同样是混合气过稀，混合气过稀会导致行驶中顿挫。此外 ，节气门积碳会会导致汽车怠速不稳 、抖动
，积碳确实是影响发动机性能的“顽疾 ” 。可见，汽车出现顿挫感加重时 ，不要思维定势
，就认定是变速箱的问题
。

〖肆〗
、变速箱顿挫的具体原因如下：升挡顿挫：多数原因是因为变速箱的相应速度不够快升挡速度跟不上踩油门的速度所以在变速箱换挡的一刹那顿挫感即来。

〖伍〗、冷车行驶：冷车行驶时发动机喷油加浓，动力突兀 ，变速箱油温未达到正常温度，换挡时油压不易控制
，容易产生挫感 。顿挫感对车有没有影响 变速箱顿挫可以归结为换挡质量差和故障
。某些情况下由于客观原因不可避免会发生换挡质量差的情况，这时候变速箱顿挫是正常情况。然而 ，故障时的顿挫需要注意 。

三压二热压板机油顶的油封怎样拆换?

首先要拆的就是变速箱的延伸盖
，上面的车速度传感器 、螺栓拆下后，就可以用锤子把后延伸箱拆下来了。拆导油轮与垫片
。拆下后延伸箱后可以看到有导油轮 ，是通过花键连接的
，用手往上担就能拆下来，同时把固定中间轴的垫片拆下来。拆换档小盖 。

摩托车离合片烧了不换机油可以吗

摩托车离合片烧了不换机油是可以的
。离合器片烧了不需要换机油和变速箱油 ，把离合器片换了即可。注意需要检查压板和分离轴承
，如果有损伤是必须要换的 。离合片是机动车行驶系中的易损件（分汽车、摩托车及其他机械传动设备车辆等几种），在使用时应特别注意发动机运转时 ，脚不要一直放在离合踏板上
。

摩托车换离合器片后
，如果没有其他情况，不需要换机油 ，更不需要每过一个星期换一次机油，只要没有其他方面的问题
，就不会损伤离合器片。换离合片后，如果原来的机油已经用的较久
、油质较差了 ，要换新机油
，换新机油以后按正常的换油周期换机油就可以了 。

因为换离合片必须把机油放出来，而机油放出来是在放油口出有很多沙会容入机油 ，再者无法保证装机油的容器是干净的.所以换好离合片
，不要用那些被污染过的机油
。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上 ，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。

如果是五星三轮摩托车发动机的离合器片烧了
，离合器片损坏相对比较轻微的，还能继续骑 ，但会有离合器打滑动力不足
，加速无力跑不快，上坡困难油耗增加 ，发动机温度增高等多种故障 。如果是离合器片烧坏严重，那就直接会造成离合器打滑
，无法行驶了
。

摩托离合器片坏了，一般对机油的影响很小 ，但机油如果不好
，对离合器片的影响较大。