船变速箱3.1/船用变速箱速比

万里扬6速变速箱拉几吨

对于您的问题，我可以告诉您 ，万里扬6速变速箱可以拉大约10吨左右的货物。这款机器拥有强大的动力
，因此常常被用于各种工地 。变速箱系统是一种能够改变转速和运动方向的装置，广泛应用于汽车
、船舶等各种机器上 ，常见的类型有四种
，可以满足用户的基本需求
。

东风多利卡D6是一款能够拉8至12吨的汽车。这款车配备了115马力发动机和万里扬6速变速箱，还具有气杀、方向离合助力 、断气杀
、空调、电动门窗 、中控锁和遥控器等配置 。车身尺寸为4200*2050*400 ，采用了00-16钢丝胎和杀车自动调整臂
，大灯也具备自动调整功能
。

东风多利卡d6这款车可以拉8至12吨： 东风多利卡D6，全柴车型。

福田时代康瑞H3 ，一款定位在12万左右的经济型车型
，针对不同的路况需求，提供了灵活的发动机选取 。如果你的行驶路线以平路为主 ，可以选取搭载上扬柴发动机；而如果山路较多，推荐选用云内的强大动力系统
。这款车型的核心配置是万里扬6速变速箱
，它能够承载六七吨的货物，且费用优势明显 ，维修服务也较为便捷。

我的就是欧马可s3
，和你的情况差不多，也是高速轻拉快跑 ，但是我装的少点
，基本上四吨左右，我的是8康机 ，六档万里扬变速箱
，当时选的小速比727的，5档轻松80码 ，6档轻松110
，非常快 。

则建议选取搭载云内发动机
。我的车型搭载的是云内4102发动机，使用的是万里扬6速变速箱。这款车在装载七吨以下的货物时表现良好 ，而且维修成本较低 。虽然这款车的6挡变速箱存在一些问题，但经过磨合后
，各个挡位都变得容易挂挡。一些车主选取加装3吨的钢板来增加载重能力，最大装载量可达12吨
。

为什么船没有变速箱

〖壹〗
、对螺旋桨驱动的船舶而言 ，这三个功能并不一定要依靠变速箱来实现（甚至连这三个功能都不一定要齐备）
，所以船舶上也不一定有变速箱。无论有没有变速箱，最终都要考虑这些问题：螺旋桨推力的大小和方向 ，以及螺旋桨的功率
，而这些就与桨叶的数量、尺寸 、形状
、螺距，来流速度 ，转向和转速等诸多因素有关 。

〖贰〗、有的
。因为船是靠螺旋桨推进的
，所以比较常见的是通过可调螺距螺旋桨（CPP： Controllable Pitch Propeller）来实现这个功能。

〖叁〗 、可以调节速度，不过和摩托车以及汽车都不一样 。船外机的没有变速箱 ，档位只有前进档空档和倒档（小马力无空档或倒档）
，挂前进档位后就用油门调节速度，油门越大 ，发动机转速越快，螺旋桨转速越快
，船进而也就越快
。

〖肆〗
、汽车发动机改船用需要变速箱。变更转速比和运动方向的装置 。用于汽车、拖拉机 、船舶、机床和各种机器上，用来按不同工作条件改变由主动轴传到从动轴上的扭矩
、转速和运动方向
。齿轮传动的变速箱一般由箱壳和若干齿轮对组成。变速箱定义 变速箱是变更传动比和运动方向的齿轮箱 。位于离合器与中央传动之间
。

〖伍〗、其中也不乏有以上模式的混合出力。而在发出电力以后 ，都需要把舰上的电力再通过电动机甚至是磁流体等模式转换成推进动能
，这个过程中也有不同的类型 。比如最常见是由电动机带动大轴，然后大轴再穿过船壳带动螺旋桨。女王级航母所谓全电动力就是这种模式
。

船用变速箱是减速还是加速?

而那些以中高速柴油机作为主机驱动螺旋桨的船舶 ，主机转速比螺旋桨所需转速高得多
，不能直接把螺旋桨挂在主机后面，中间的要插个变速箱——当然啦 ，实际中都是减速箱 、没有加速箱。

汽车发动机改船用需要变速箱 。变更转速比和运动方向的装置
。用于汽车
、拖拉机、船舶 、机床和各种机器上
，用来按不同工作条件改变由主动轴传到从动轴上的扭矩
、转速和运动方向。齿轮传动的变速箱一般由箱壳和若干齿轮对组成 。变速箱定义 变速箱是变更传动比和运动方向的齿轮箱
。位于离合器与中央传动之间。

可以使船舶微速前进，如海洋调查船、布缆船 、扫雷舰等工程船和军用辅助船 ，要求船舶能够微速稳定航行
，利用调距桨可以实现 。改善船舶操纵性能
。装有调距桨的船舶可以提高靠离码头
、改变航向、紧急停车或倒车 、避免碰撞的机动性能。

是否与特定的动作有关，如加
、减档 ，起步，急加速
，急减速，转弯等均是判断异响的有效手段 ，其中
，变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要 。如果变速器异响明显，还是建议送专业维修厂检查出故障部件 ，然后进行更换
。