实操教程“网上打麻将是不是有套路”原来确实是有挂

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中新经纬2月12日电(龚宸芫)“上周日(2月9日)是春节以来最忙的一天
，我接待了二三十组客户，安排了7组试驾 ，和客户聊了一天
，回家时嗓子几乎说不出话了。 ”北京姚家园特斯拉中心销售王安(化名)2月10日向中新经纬描述了他的工作状态 。

国家发改委2月10日发布的数据显示，春节期间(2025年1月28日-2月4日) ，全国消费品以旧换新活动火热开展
，汽车、家电家居 、手机等数码产品等以旧换新销售量达到860万台(套)
、销售额超过310亿元，其中汽车销售额约为66亿元
。

“客户赶着开门送业绩
”

中新经纬2月9日走访了北京朝阳合生汇、长楹天街等商圈的新能源汽车门店 ，发现主流新能源汽车门店人气爆棚。不少销售表示
，当天迎来了春节以来最火爆的销售场面 。

“今天是节后首个周日，到店看车的都是年轻人 ，他们周末时间充裕，今天北京地区收到了35辆P7+订单
。”小鹏汽车北京龙湖长楹天街体验中心销售张晚(化名)9日表示。

张晚介绍
，春节第一周客流较少，初五以来 ，随着返京人流增加
，门店逐渐恢复活力，订单量也开始攀升 。春节假期结束后 ，客流和订单量明显增加
。“春节期间很多人离京过节
，外省小鹏门店客流量反而比我们店高很多。 ”

同日，四川成都一位小鹏汽车销售告诉中新经纬 ，在春节假期结束前
，门店客流同比去年春节至少增长3倍，订单量实现翻番 。“大家初八后上班了 ，店里客流增长幅度有所放缓
。”

也有销售表示
，春节以来，店内一直保持较高客流量和订单量。

小米汽车北京合生汇体验店中新经纬龚宸芫摄

“我就差把‘忙’贴在脑门上了 ，春节期间我在店里值班，门店每天挤满了人
，这个周末前我就完成了2月订车业绩 。有些等不及的客户我们会安排2-3组同时试驾。
”小米汽车北京合生汇体验店一名销售说
。

9日16-17时，中新经纬看到 ，小米上述体验店的SU7展车内始终保持满员状态。小米汽车APP显示
，目前订购小米SU7，锁定订单后预计28-31周交付 ，用户至少需要等待7个月才能提车 。

“我去怀柔做外展都能拿到四五个订单
，今年春节确实和去年不太一样，客户赶着开门给我送业绩
。”王安说 ，大部分同事都提前完成了2月的订车和试驾业绩。据了解
，汽车外展主要是让消费者燃起对产品的关注，核心目的在于展示而非卖车 。

华为授权体验店(合生汇)一位汽车销售则表示 ，相比去年春节
，虽然今年客流量和订单量都有所增长，但客户的重点放在“看 ”上 ，订单量未达预期，部分客户表示提前为5月购车做准备
，也有消费者看车后决定再观望一阵，等待更合适的时机
。

“这段时间我经常遇到一家人来看车的情况 ，他们说能排到今年新能源车家庭指标
，看到现在各种政策活动很划算，就提前来店里了解政策 ，试驾车
，等指标下来后直接买车。
”上述华为销售说 。

1月26日，北京市交通委发布2025年小客车指标配额和配置比例 ，2025年北京市小客车指标配额为10万个
，其中普通小客车指标2万个，新能源小客车指标8万个
。为鼓励汽车新能源化 ，北京市将于5月26日面向无车家庭定向增发4万个新能源小客车指标。

为何消费热情高涨？

为何消费者有较高的购车热情？

王安认为：“今年买车能享受到更多优惠
，1月8日前购买和转让在客户名下的车都能参与置换补贴政策，我们还有店补 、金融贴息 ，Model3还有部分现车，现在下单能很快提车
，这些叠加在一起劝动了很多摇摆客户，昨天有个客户只是来看ModelY ，出店门时他已经成为Model3准车主 。”

1月10日
，新款ModelY上市并开启预售，售价26.35万-30.35万元
。据特斯拉中国官网信息 ，新款ModelY将于今年3月开始交付。王安告诉中新经纬
，目前订购该车，预计今年6月提车 。

与之相比 ，新款Model3售价区间为23.55万-33.95万元
，2024年10月开启交付，并在2月初推出5年0息购车
、保险补贴等优惠活动。

1月8日 ，国家发改委和财政部发布《2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》；1月17日
，商务部等8部门印发《关于做好2025年汽车以旧换新工作的通知》
。其中，报废更新将符合条件的国四燃油乘用车纳入补贴范围 ，旧车持有时间要求也得到调整。

中国汽车流通协会副秘书长郎学红向中新经纬分析表示：“从国家、地方再到企业，大家响应速度很快
，很多省份按照国家指导意见顶格出台政策，预计后期会对汽车市场形成更明显的拉动作用 。 ”

在她看来 ，全国性以旧换新政策和地方置换更新政策基本上已经落地
，并且以旧换新政策在2024年支持政策基础上加力扩围，这将进一步扩大汽车以旧换新的基本盘数量 ，持续释放汽车消费需求
。

据中新经纬不完全统计
，1月末至今，青海 、重庆等多地还联合车企
、经销商、银行金融机构等制定多样化补贴方案。

重庆市商务委员会在1月24日举行的2025年加力扩围实施商务领域消费品以旧换新政策新闻通气会上 ，明确了2025年将统筹主机厂 、经销商、银行金融机构及平台企业开展汽车以旧换新行动
，叠加优惠让利
、金融贴息、权益补贴等政策，合计加码补贴33.7亿元 。

2月以来 ，十余家车企结合国家和地方政策
，推出部分车型0息购车 、车价直降
、保险补贴、品牌置换补贴等多重优惠活动
。

“通过去年的实践，消费者越来越明白 ，‘以旧换新’政策能享受到实实在在的利益。
”中国汽车工业咨询委员会主任安庆衡认为，这一认知一定程度上加强了消费者的购车意愿
，带来了新春汽车消费热现象 。

9日临近商场关门，小鹏汽车北京龙湖长楹天街体验中心还有人看车
。中新经纬龚宸芫摄

北京消费者李明(化名)和丈夫9日在小鹏门店完成试驾后 ，决定成为小鹏P7+准车主
，她认为当前是订车的好时机。

“我们一直很喜欢新能源车，有朋友在年前买车时和我说今年优惠大 ，当时有点心动 。前几天搬了新家
，小区支持安装充电桩，我们有更充足的购车理由
。”李明说 ，其旧车评估后能卖八九万元
，加上1.3万元国补 、5000元店补等优惠，她购买新车实际花费不到9万元。

中国汽车流通协会近日发文称 ，在“双新 ”政策支持下
，2025年一季度汽车市场会继续回暖 。

“1月出台的一揽子政策目的是使汽车产业经济复苏，产业经济有活力后 ，汽车消费自然而然就能变得更好。扩展到2025年来看，我觉得会大幅度影响到中国汽车市场消费
，而且汽车消费还可以带动上下游消费，这是非常好的现象
。
”中国汽车工程学会名誉理事长付于武分析道。

展望全年 ，他认为今年春季5月和秋季“金九银十”两个传统消费旺季会在多方拉动下
，汽车销售数量同比得到更高表现，达到今年的销售高点 。

(更多报道线索 ，请联系本文作者龚宸芫：gongchenyuan@chinanews.com.cn)(中新经纬APP)

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