变速箱的级别/变速箱类别

汽车变速箱的种类和区别

【太平洋汽车网】变速箱种类与区别有哪些？汽车的变速箱可分为手动变速箱（MT）和自动变速箱（AT）两大类 ，也就是我们熟知的手动挡和自动挡的区别 。而其中的自动变速箱
，又可以细分为AT（自动变速箱） 、AMT（半自动变速箱）
、DTC（双离合变速箱）和CVT（无级变速箱）这四种
。

汽车变速箱主要分为手动和自动两种类型，它们在性能上存在一些明显的差异。手动变速箱的换挡离合器采用的是湿式多片离合器 。这种离合器的运作原理是 ，当液压使活塞压住主动盘和从动盘时
，离合器接合；而当工作流体从活塞缸排出时，回位弹簧使活塞后退 ，从而使离合器分离
。

汽车的变速箱主要有五种类型：手动变速箱、自动变速器 、CVT变速箱
、DSG变速箱和序列变速箱（AMT）。变速箱的特点如下：手动变速箱的特点：用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比
，从而达到变速 。手动变速器的汽车在加速、超车时比自动变速车快，也省油。

成本更低 、结构更简单、制造难度更低 ，但换档冲击大
，舒适性欠佳
。DCT则使得汽车传动效率更高
、结构更简单、生产成本更低，动力性和经济性好 ，而且汽车运行的舒适性较高
，但可靠性耐用性较低，换挡比较不平顺。总体来说 ，不同自动变速箱各有优劣
，车主可以根据自己的需求和预算选取合适的变速箱类型 。

汽车自动变速箱有四种常见类型，分别是液力自动变速箱（简称AT） 、机械无级自动变速箱（简称CVT）
、电控机械自动变速箱（简称AMT）、双离合自动变速箱（简称DCT）
。其中 ，AT的优点是操作简单
，平稳舒适，但反应速度较慢 ，油耗较高，传动效率较低
，变矩范围有限。

汽车的变速箱可分为手动变速箱（MT）和自动变速箱（AT）两大类 。而自动变速箱又可以细分为AT（自动变速箱） 、AMT（半自动变速箱）
、DCT（双离合变速箱）和CVT（无级变速箱）这四种
。下面分别介绍每种类型的区别和优劣。

变速箱种类是什么?

〖壹〗、手动变速箱 普通自动变速箱/普通自动变速箱带手自一体 CVT无级变速箱/CVT带挡位的变速箱 双离合变速箱 手动变速箱 手动变速箱是最传统 、历史最悠久的一种变速箱，它具有结构简单
、成本低、传动效率高 、可靠性高等特点 ，虽然操作相对复杂但仍被热爱操控的消费者所喜欢 。

〖贰〗
、变速箱的种类和特点如下：手动变速箱：也称手动档即用手拨动变速杆才能改变变速箱内的齿轮啮合位置改变传动比从而达到变速的目的
。手动挡变速箱器（离合器和换挡杆）最基本也是最有效的换挡方式。

〖叁〗、汽车的变速箱主要有五种类型：手动变速箱 、自动变速器、CVT变速箱
、DSG变速箱和序列变速箱（AMT） 。变速箱的特点如下：手动变速箱的特点：用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置
，改变传动比，从而达到变速
。手动变速器的汽车在加速、超车时比自动变速车快 ，也省油。

〖肆〗 、以下是常见汽车变速箱的种类：手动变速箱是最传统也是开车时比较常见的一种变速箱手动挡变速箱结构简单
、成本低、传动效率高虽然在日常使用时比较麻烦但有较好的操控感 。

〖伍〗 、自动变速箱种类介绍：自动离合器变速箱
，AMT算是技术最low的一款变速箱，说白了这款变速箱就是在手动变速箱的基础上加装了自动换挡装置 ，手动操作的换挡杆和离合器被电控取代
，所以很多车友称它为半自动变速箱。

〖陆〗
、汽车变速箱的5个种类：手动变速箱
。自动变速器。CVT变速箱 。DSG变速箱
。序列变速箱。汽车变速箱的作用：改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围 。在发动机旋转方向不变情况下 ，使汽车能倒退行驶
。

变速箱种类

变速器的种类和区别如下：手动变速箱（MT）：由各挡位的齿轮和机械离合器组成。需要纯手动操作同时还需要操作离合器 。机械式自动变速箱（AMT）：类似于手动变速箱的结构整个换挡过程可以由电控元件完成不需要手动控制
。但由于电控系统不够自动化换挡时会有明显的顿挫感。

AT变速箱
，即液力自动变速箱，这是最普遍的一种自动变速箱类型 。从早期的4AT到现代的9AT ，AT变速箱的最大优点在于其动力传递更加直接，但同样也存在一些不足之处
，比如加速时会有明显的顿挫感，以及相对较高的油耗
。

变速箱的种类主要有手动变速箱、自动变速箱 、机械自动变速箱
、双离合变速箱、无级变速箱 、电子无级变速箱等。手动变速箱需要驾驶员手动操作换挡杆 ，来实现换挡
，常见于经济入门车型和部分追求操控乐趣的性能车 。自动变速箱则能够根据车速和发动机转速自动换挡，驾驶更为便捷 ，广泛应用于各类车型。

汽车的变速箱主要有五种类型：手动变速箱
、自动变速器、CVT变速箱 、DSG变速箱和序列变速箱（AMT）
。变速箱的特点如下：手动变速箱的特点：用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置
，改变传动比，从而达到变速。手动变速器的汽车在加速、超车时比自动变速车快 ，也省油 。

变速箱的种类有：手动变速箱
、液力机械自动变速箱（AT）、无级变速箱（CVT） 、双离合器变速箱（DCT）
。以下是变速箱的优缺点：手动变速箱的优缺点：优点是结构简单
、制造成本以及维护费用较低、可靠性高 、省油
、传动效率高；缺点是操作较为繁琐
，需要较高的驾驶技术，劳动强度较大。

变速器可以分为四种：手动变速箱 普通自动变速箱/普通自动变速箱带手自一体 CVT无级变速箱/CVT带挡位的变速箱 双离合变速箱 手动变速箱 手动变速箱是最传统、历史最悠久的一种变速箱 ，它具有结构简单 、成本低
、传动效率高、可靠性高等特点
，虽然操作相对复杂但仍被热爱操控的消费者所喜欢 。

同属变速箱,6AT、8AT 、9AT有何区别?

〖壹〗、首先，我们来理解6AT
、8AT和9AT的基本结构和工作原理
。它们在本质上是相似的 ，主要的区别在于内部齿轮组的数量，6AT有6个前进档
，8AT有8个，而9AT则有9个前进档。关键在于传动比的多样性 。更多档位意味着能组合出更多种的传动比 ，但具体效果取决于传动比的设定和与发动机的匹配
。

〖贰〗、这带来的直接好处就是有更多更合理的档位适应行驶条件
，可以使汽车的行驶更加平顺，效率也越高（ZF曾经研究 ，现在的8AT变速箱传动效率比6AT提升了15%）。

〖叁〗 、因此
，6at
、8at、9at的最大区别就是串接的行星齿轮组数量多少的区别 。

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〖壹〗 、优点：●由于没有了一般自动挡变速箱的传动齿轮，由此带来的换档顿挫感也随之消失 ，因此CVT变速箱的动力输出是线性的
，在实际驾驶中非常平顺
。●CVT的传动系统理论上挡位可以无限多，挡位设定更为自由 ，传统传动系统中的齿轮比
、速比以及性能、耗油 、废气排放的平衡
，都更容易达到。

〖贰〗
、补充变速损耗，提高引擎效率 ，降低油耗和排放 。平顺运转，无换挡顿挫感。故障少
，使用成本低
。比其他变速箱少25%的移动零件。费用更便宜，但维修费用较高 。变速箱油更换频率较低
。CVT变速箱的缺点：早期CVT汽车性能不佳。运转过于平顺 ，可能给人动力不足的感觉 。

〖叁〗、cvt变速箱还是非常好的
。因为cvt变速箱对能源的转化率是比较高的
，而且非常的省油，除此之外它的平顺性也非常的不错 ，因为齿轮在变化的过程中是连续不断的
，而且动力也是直接贴合，并且始终都保持着线性输出 ，所以在换挡的过程中并不会让人感觉到有顿挫感。

〖肆〗 、因为没有自动变速箱的换挡过程
，因此没有换挡带来的顿挫感，cvt变速箱的动力是线性传输 ，在驾驶中操作会非常平顺 。cvt变速箱的挡位设定相对来说比较自由
，在行驶过程中更容易达到性能
、油耗和排放平衡的效果
。CTV的机械效率高，省油性能好。维护成本高 ，如果操作不当，后期出现问题的概率高 。

〖伍〗、CVT变速箱也叫无级变速箱
，它的变速比是一系列连续的值，从而实现了良好的经济性 、动力性和驾驶平顺性 ，而且降低了排放和成本
，燃油经济性更高
。双离合变速箱，也称直接换挡变速箱。

汽车变速箱有几种类型哪种好

AT机械式变速箱：通过行星齿轮组以及液力变矩器来进行加减挡操作 ，通过液力变矩器来代替原来的离合器
，解放驾驶员的左脚 。它能根据车速、油门
、驾驶员命令等参数，确定最佳挡位。由于其油耗低以及经济性好等特点广受日系车企喜欢 ，但是这种变速箱的缺点就是换挡的顿挫感较强
。

以下是常见汽车变速箱的种类：手动变速箱是最传统也是开车时比较常见的一种变速箱手动挡变速箱结构简单、成本低 、传动效率高虽然在日常使用时比较麻烦但有较好的操控感。

双离合自动变速器（DCT）：采用两组离合器
，通过两组离合器的交替，达到无间隙换挡的效果 。DCT结合了AT和AMT的优点 ，传动效率高
，结构简单，生产成本低
。

汽车自动变速箱有多种类型 ，涵盖机械液压变速箱
、高速机械液压变速箱及CVT无级变速箱。其中，AMT变速箱作为新型机械式自动变速器
，通过模拟驾驶员操作实现自动换挡 。而4速和5速机械液压变速箱则具备液力变矩器，不仅能传递扭矩 ，还具备离合器功能
。

手动变速箱（MT）是最传统的变速器类型
，通过手动操作改变齿轮啮合位置来实现变速。其优点在于结构简单、成本低廉 、传动效率高
、换挡反应快，能为驾驶者带来更多的驾驶乐趣 。然而 ，手动变速箱操作较为繁琐
，尤其是在城市拥堵路段或高速塞车时，驾驶员容易感到疲劳
。