【图昂2.5t价位,图昂值得入手吗】

途观和途昂有什么区别?

此外，途昂在费用上通常高于途观L ，这与其更大的尺寸、更高的配置以及更豪华的内饰设计紧密相关 。两款车型虽都传承了大众汽车的精湛工艺和可靠品质，但在定位和风格上各有侧重。总的来说
，途观L和途昂各自以独特的设计语言和技术特点，满足了不同消费者的需求和审美偏好
。

从直观上来看 ，途昂和途观之间的区别在于途昂更大 、更昂贵。途昂定位为中大型SUV
，售价在30.09-50.59万元之间，搭载0T或5T发动机 ，提供7座车型
，内部空间非常宽敞，甚至第三排座位也能轻松容纳成年人 。

总的来说 ，途昂和途观在车型定位、车身尺寸
、座椅容量和费用上存在显著差异
。途昂以其更大的体型、更高的价位和更多的座位
，满足了对空间需求的用户；而途观L则侧重于燃油经济性和亲民的费用，适合对性价比有更高要求的消费者。具体选取 ，应根据个人需求和预算来衡量 。

进店实拍2020款大众途昂X!黑色涂装帅气,配2.0T/2.5T+双离合

〖壹〗 、途昂X是一款全新的中大型SUV
，自推出市场以来得到了较高的关注，近日 ，笔者在探店的时候就拍到了这款全新的车型，黑色涂装很帅气
，据了解，该车售价为299--499万元 ，在动力上搭载了0T发动机和5T发动机
。

〖贰〗
、款大众途昂X是在今年的4月份正式上市的
，该车定位中大型SUV，售价为299--499万元 ，近日
，笔者在探店的时候就拍到了这款车型，近来淮安地区有比较高01万元的优惠。

〖叁〗、款大众途昂配备了：并线辅助 、车道保持辅助系统
、疲劳驾驶提示、360度全景影像 、驾驶模式切换
、自动泊车入位和可变悬架功能等 。动力搭载的是0T和5T两款发动机 ，其中0T发动机的输出功率分别是186马力和220马力
，5T发动机的输出功率为299马力，传动系统匹配的是7挡双离合变速箱
。

〖肆〗、款大众探岳X的尺寸为：4626/1860/1662mm ，轴距为2730mm。动力搭载的是高低功率的0T发动机
，匹配的是7挡双离合变速箱，输出功率分别是186马力（137kW）和220（162kW）马力 ，最大扭矩分别是320Nm和350Nm 。

〖伍〗 、新车是继途昂X之后，上汽大众推出的第二款轿跑SUV车型
。新车的外观设计要比途观L更加年轻运动
，除了加入X系列专属的溜背造型之外，针对前脸以及尾灯均进行了全新的设计 ，更加符合年轻消费者审美需求。帅气的溜背造型 本届车展大众展台的颜值担当一定是途观X
，它相较于途观L整体的视觉效果更加时尚运动 。

〖陆〗
、款昂科威S动力搭载的是0T发动机+9挡手自一体变速箱的动力组合系统，最大输出功率为237马力（174kW） ，最大扭矩为350Nm
，百公里油耗分别是2L-8L，像适时四驱、倒车车侧预警系统 、自适应巡航、自动泊车入位
、陡坡缓降、感应后备厢和远程启动功能等是都有配备的。

多了小尾巴,2.5T途昂X开箱,真的值吗?

〖壹〗 、对比途昂来说 ，途昂X在外观上变化并不大
，前脸比之前柔和了一些，最大变化是车身尾部多了小尾巴 ，视觉效果更修长更动感了
，轮胎依然是韩泰，Coupe后的途昂直接晋入5米俱乐部
。

〖贰〗
、车身侧面 ，途昂X采用了流行的溜背式设计，线条流畅优雅
，同时尾部保险杠也改为哑光仿铝质感饰板，搭配左右双出排气设计 ，让整车尾部显得更加精致和动感。

〖叁〗、在动力方面
，途昂X搭载了两款强劲的引擎，包括0T发动机和5T V6涡轮增压发动机 ，最大功率分别能达到186马力和220马力
，而5T V6更是可以爆发出惊人的299马力 。峰值扭矩分别为320牛米 、350牛米和500牛米，这样的数据表现足以满足大多数消费者的驾驶需求
。

〖肆〗
、我是途昂老车主 ，前不久在成都车展上到了上海大众全新途昂X立刻就被它的霸气外观和强劲配置给吸引住了
，当时围着上海大众全新途昂X走了几圈，好想把它开回家。

途昂动力参数

在动力方面 ，途昂提供2款不同动力车型
，分别搭载0T高/低功率发动机和5T V6发动机 。其中，0T低功率发动机最大功率为137kw ，最大扭矩为320牛米；0T高功率发动机最大功率为162kw，最大扭矩为350牛米；5T V6发动机最大功率为220kw
，最大扭矩为500牛米
。途昂配备了7挡双离合变速箱。

途昂的动力性能是否令人满意？该车型提供了多种动力选取，包括0T四缸涡轮增压发动机和5T涡轮增压六缸引擎 。0T发动机分为低功率和高功率两个版本 ，其中高功率版可输出186马力及320牛·米的扭矩
，而高输出版则将数据提升至220马力和350牛·米
。

主要参数：至大功率220kW（6000rpm），最大马力299Ps ，最大扭矩转速500N·m（2750-3500rpm）安全驾驶体会 途昂5TV6这一个版本
，我觉得它大量的是在呈现中大中型SUV的气魄，那么大一辆车配个大V6才算是相配 ，但实际上 开下去这一5T的动力感都没有说比0T的强过多。