宝马1系最新款/最新 宝马1系

新款宝马1系怎么样

全新宝马1系被评价为更倾向于家庭取向的车型 ，消费者在购买时往往更看重品牌影响力。然而
，如果站在追求操控和驾驶乐趣的角度，或许选取凯迪拉克CT4会是更合适的选取 。宝马1系在外观设计上进行了小幅度的改良 ，标配M套件，增加了运动感
，全系标配LED远近光灯和日行灯
。

在空间方面，虽然奔驰A级2厢车在某些方面也表现不错 ，但宝马1系的轴距更长
，因此后排乘坐空间更为宽敞舒适。同时，1系还配备了后备厢 ，这对于日常使用来说是非常实用的 。内饰设计上
，宝马1系延续了宝马家族的经典设计风格，简洁而优雅。1键启动 、全景天窗等配置的加入 ，也使得驾驶体验更加便捷舒适
。

全新一代宝马1系
，以其动感的家族式设计，吸引了不少目光。车长4462毫米 ，宽度1803毫米
，轴距2670毫米，数据中规中矩 ，处于同级车型的平均水平 。但需注意，其采用的是3缸发动机
。3缸宝马1系在行驶过程中
，会遇到震动和噪音问题，且在后期维修保养方面 ，成本相对较高。因此
，建议对3缸车型持谨慎态度 。

1系也有曜夜了!华晨宝马即将推出新款车型

〖壹〗
、在售的华晨宝马1系共有四款车型，但是新款宝马1系对车型进行了调整
。

〖贰〗、文/张祁有）近日 ，车友头条获悉到新款宝马1系或于近期发布。新车为宝马1系年度改款车型
，其外观造型依旧延续现款的设计风格，主要针对配置进行了升级优化 。外观方面 ，新车将继续沿用现款车型的设计语言
，采用的双肾前进气格栅搭配两侧天使眼大灯，使其具备较高的品牌辨识度
。

〖叁〗 、日前 ，宝马官方宣布旗下的新款 宝马1系三厢版车型正式上市
，新车推出三款车型可选，官方指导价区间为38-268万元。作为年度改款车型 ，新车在外形方面变动不大，增加了耀目金、量子蓝与天际蓝三种车身颜色可选
，而且新增了M运动曜夜版车型 。

买它还是等全新奥迪A3?新款宝马1系值不值

〖壹〗
、在选取宝马1系与奥迪A3之间，推荐购买奥迪A3
。这两个车型都采用了全系四缸发动机 ，这使得它们在动力性能方面表现较为均衡。相比之下
，宝马1系则搭载了5T三缸发动机和0T四缸发动机两种配置 。其中，0T四缸发动机的车型起步费用大约在29万元左右。

〖贰〗、在操控性方面 ，宝马1系无疑更胜一筹
。它搭载了宝马标志性的驾驶辅助系统和精密的悬挂系统
，能够提供更加直接 、精准的驾驶体验。对于追求驾驶乐趣的用户而言，宝马1系无疑是更好的选取 。然而 ，奥迪A3在舒适性和维修保养便利性方面表现出色
。

〖叁〗
、综上所述
，无论是从内饰设计、动力性能还是配置方面，宝马1系都明显优于奥迪A3。如果您追求更出色的驾驶体验和配置 ，那么宝马1系无疑是更好的选取 。

〖肆〗 、购车时我曾陷入深深的纠结
，身边的意见也是众说纷纭，最终我还是选取了宝马
。A3的动力还算不错 ，但驾驶体验远不及宝马1系那般丝滑流畅。此外，A3搭载的干式双离合变速箱也让我望而却步 。

〖伍〗
、宝马1系和奥迪a3相比的话
，个人感觉奥迪A3好，不过都是各有优势的 ，具体如下：A3全系4缸发动机
，1系的5T发动机是三缸机，0T才是4缸机
。而0T车型起步的售价278万 ，所以如果想买4缸机的你来说的话
，就需要30万以上才能买到了。

〖陆〗、总的来说，宝马1系和奥迪a3都是不错的车型 ，它们各有特点
，哪个更好，取决于消费者的需求 。如果消费者喜欢时尚的外观 ，高档的内饰
，强劲的动力，可以选取宝马1系；如果消费者喜欢大气的外观 ，简洁的内饰，稳定的操控
，可以选取奥迪a3
。无论选取哪款车，都可以让消费者满意。

宝马1系最新款落地价是多少钱?

〖壹〗 、落地价方面 ，我们以宝马1系的比较高配2021款改款125iM运动曜夜版为例
，其官方指导价为246800元，据了解近来宿迁市没有什么优惠；如果选取以全款方式来购买的话 ，商业保险9054元
，购置税21841元，上牌费500元 ，车船使用税400元
，交强险950元，最终的落地价是279545元 。

〖贰〗
、来看看落地价 ，我们以宝马1系的顶配2021款改款125iM运动曜夜版为例
，据了解，近来在北京市比较高优惠幅度为49800元左右 ，所以这款车的终端费用为197000元。

〖叁〗、来看看落地价，宝马1系的比较高配2021款改款125iM运动曜夜版的官方指导价为246800元
，近来三明比较高优惠幅度为59000元左右，所以这款车的终端费用为187800元 ，购置税和车船税等必要花费18469元
，再加上商业保险7482元，最终的全款落地价为213751元
。

首次采用混动技术!全新宝马1系谍照曝光

从近来的车内技术变化可以看出 ，新1系列内部已经进行了更新。将采用与新2系相同的13英寸数字驾驶员显示器和25英寸触摸屏 。宝马计划取消iDrive旋钮控制器
，改用纯触摸屏，保留该功能以供其更大的汽车使用
。换挡杆也已经从通常的杆形改为小型凸起。

全新宝马1系拥有宝马最新的数字化座舱理念 ，双24英寸屏幕+2英寸HUD抬头显示三屏联动
，配备最新的iDrive 0系统，支持OTA升级 、手势控制
、数字钥匙、智能个人助理等向宝马高端车型看齐的智能科技 。 此外 ，FAAR平台下的全新1系
，除了拥有燃油版和插电混动版车型，还将衍生出纯电动车型 ，最快于明年问世
。

年，第二代宝马1系诞生
，它除了变成了萌萌的“熊猫脸”之外，还在动力上全面涡轮化 ，其内部代号也放弃之前传承的E系
，变为F（F20/F21）。但是驱动形式上，第二代1系依然采用前置后驱 ，哪怕是UKL平台在宝马的入门级车型大量普及后
，中期改款的1系依然采用后轮驱动，这倒是让Bimmers感动不已 。

比亚迪采用全新的Dragon Face 0设计语言 ，格栅的比例从60%提高到75%
，搭载Di-Link 0（4G）智能网联系统，全系标配整车OTA远程升级功能 ，支持通过手机直接进行OTA升级
。搭载DM-i超级混动技术
，发动机为骁云-插混专用5L阿特金森循环发动机，比较高热效率达43%。