【新款307,新款307标致】

标志307是国几车?

具体来说，早期的标致307车型可能采用的是国三标准。国三标准是中国第三阶段汽车排放标准 ，相对于之前的标准
，它对汽车污染物的要求更加严格 。然而，随着技术的进步和环保需求的提升 ，标致307在后续的生产中逐渐采用了更为先进的国四标准
。

标致307在2008年以后生产的是国三标准车型。国三标准
，即汽车的国三标准第二阶段，指的是汽车的国三标准第二阶段 。从汽车的排放标准来看 ，国三标准要将汽车的污染物降低一倍
。相对于国二标准
，国三标准要将污染物降低一倍，其中CO降低30% ，HC和NOx分别降低55%和38%。

新标致307是一款拥有国3无OBD（车载诊断系统）和国4两种排放标准的车型
，于16年9月进行了一次大改款 。改款后的307在外观上焕然一新，采用了标致最新的家族设计语言 ，整体造型非常吸引人
。车辆内部也充满了质感，倒梯式的设计以及四周的镀铬装饰条都为其增添了一份精致。

TF2020新品黑管307口红试色,涂上就是杏仁萌妹

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，正是这样一款杏仁奶茶色系的产品，特别适合肤色较白的女性使用 ，能展现出无比清新的气息。 让我们一块儿来欣赏这款307口红的试色效果吧 。

夏天适合搭配温柔的杏仁奶茶色唇膏
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，给人一种杏仁奶茶的温柔感觉
。

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、黄黑皮不推荐
，会有一点点荧光 。CT stoned rose：偏橘调的杏仁奶茶色，某些角度和光线下胡萝卜色 ，但是是很日常的一支颜色
，很温柔，适合上班通勤
。

标致307怎么样优缺点

〖壹〗、标致307的视野相当出色 ，驾驶者能够获得良好的视线
，这在一定程度上提升了行车的安全性。车辆的质量也相对不错，能够给驾驶者带来较为舒适的驾驶体验 。然而 ，该车型的尾部设计并不符合国人的审美
，可能会影响部分消费者的购车决策
。不过，新款标致307的车头设计却得到了许多好评 ，外观更加时尚动感。

〖贰〗 、首先
，307车型共同存在的缺点包括：标致的变速箱问题较多，与大众相比稍显笨重 ，但这并不影响日常使用 。电子油门在低速时会有迟滞现象，尤其是在第一档位
。至于选取手动挡
，这是一个非常合适的选取，城市驾驶完全足够。不过 ，如果满载并高速行驶或在山路上坡
，可能会感觉动力不足 。

〖叁〗
、标致307是一款非常不错的车型，尤其是在安全性和操控性方面表现出色
。尽管偶尔会有一些小问题 ，油耗也比同级的日本车稍高
，但这些小缺点并不影响其整体表现。建议您访问爱卡和汽车之家的307论坛，那里有很多关于这款车的详细信息 。

东风标致307卖多少钱

〖壹〗、东风标致307的二手费用区间大致在0.68至80万元之间。在探讨这一费用区间之前 ，我们有必要先了解东风标致品牌及其在中国的发展历程
。作为神龙汽车有限公司的核心品牌
，东风标致自2002年起便与法国PSA集团（标致雪铁龙集团）携手，共同进军中国市场。

〖贰〗 、对于行驶里程较高 ，如26万公里的标致307
，如果车辆保养得当，没有重大事故
、泡水记录 ，且手续完整，其费用可能在两万四五左右
，具体费用还需根据车辆的具体配置和状况来判断 。一般来说，2010年左右的6排量手动挡标致307 ，在良好车况下
，市场估价可能在四万元左右
。

〖叁〗、标致307系列车型的费用区间较为宽泛，从88万元到350万元不等 ，覆盖了不同消费者的购车预算。其中
，两厢车型的费用区间为88万至198万，而CC和SW系列车型则分别为350万元和298万至250万元 ，适合追求更高配置和性能的消费者 。

〖肆〗 、东风标致307的售价根据车型和配置有所不同
。

〖伍〗
、东风标致307是一款展现出优雅与个性的座驾
，其二手车的费用会因车辆状态和行驶里程的不同而有所浮动。通常情况下，对于一款2010年左右的6速手动挡标致307 ，二手车市场上的定价大约在四万元左右 。然而
，如果车辆状态极佳且手续齐全，费用可能会提升至20 ，000元左右
。

标致307的缺点(生活总结)不要网上的.还有与其同级别车子(车名)的不足...

我的标致307配备的是手动变速箱，动力表现非常出色
，尤其是在爬坡时，几乎感觉不到任何吃力。不过 ，这款车型也有不少缺点 。首先
，轮胎的问题一直让我头疼，尤其是韩泰轮胎的噪音问题 ，远不如之前使用的米其林轮胎
。其次
，尽管车辆的视野开阔，但看不到车头的情况在停车时尤为明显 ，需要频繁下车查看。

而车高则由原来的1536MM降低为现在的1526MM
，对于头部空间本来充足的标致307而言，降低10MM的空间影响并不太大 ，而风阻系数则明显有所改善 。同时需要指出的是
，新款标致307的底盘比老款要低了2cm，带来了更好的操控性 ，不过降低了车身离地间隙高度，也使得新车的通过性比老款来的要差一些。

发动机问题 标致307的发动机可能会出现一些故障
，例如发动机启动困难、怠速不稳定或者节气门响应缓慢等
。这些问题可能是由于空燃比不均衡 、点火系统故障或氧传感器损坏等引起的。解决这些问题的方法包括清洗喷油嘴、更换点火线圈或修复电子控制单元 。

悬挂系统是标致307的另一个问题，行驶稳定性不足 ，高速行驶时可能导致意外
，且维修费用高昂
。此外，维护费用极高 ，常规保养和零部件更换都会产生高昂的费用
，对车主经济压力大。在配置方面，二手标致307显得较为过时 ，缺乏现代化的智能设备
，如智能互联系统和全自动空调，影响驾驶体验和二手车市场价值 。

车内装备了方向盘音响控制
、定速巡航、电动天窗和双区自动空调等这个级别轿车中常见的配置外 ，中控台上比原来的东风标致307多了一个彩色屏幕和电话键盘
，这是一个集成了GPS导航 、GPS免提电话
、DVD和MP3音响多媒体控制系统
。

要说这两款车，我推荐标志307 ，日产车，骐达省油这是公认的
，但，也是致命的缺点的车身太轻 ，120在网上开始飘
，不好玩，车身薄铁皮 ，不能出小事故
，不小心撞了，轻则大修重则没命。好可怕 。

新款307和老款307有什么区别

〖壹〗、新款307 ，最大的改变是外观
，采用了标致全车系品牌血统特征的“大嘴
”进气格栅，前大灯也进行了较大变化 ，还有引擎盖前部较老款更大的镀铬狮标
，使得前脸看上去更具动感和进攻性；尾部线条也压低，去掉了原有的三棱角尾翼 ，使得整体车身线条看上去更加动感 、协调
。

〖贰〗
、与老款307相比，雾灯从前灯组挪到了保险杠的下沿
，而上方的防擦条也被进气格栅阻断成了短短的两截。夸张的大尺寸标致集团专署狮子族徽，镶嵌在引擎盖的最前端 。

〖叁〗、标致307两厢老款比新款贵是增加了运动版车型的安全性
。因为根据东风标致汽车官方网站资料显示 ，两厢3070L运动版车型增加了博世ESP电子稳定系统
，增加了运动版车型的安全性。此外全系标配支持USB接口输入MP3播放的CD组合音响，还提供深浅两种内饰选取 。所以标致307两厢老款比新款贵是增加了运动版车型的安全性。

〖肆〗 、有
。通过查询汽车之家网显示。标致307老款后刹车盘和新款都是把刹车分泵压进去 。区别是标致307老款后刹车盘是往前顺着转 ，新款后逆着转
。方向转错刹车分泵就没用。

〖伍〗
、发动机分别提高了9kW和10Nm
，动力提升了很多 。由于马力得以提升而整车重量没有改变，所以整车动力也得到了很大的改进：手动车款0-100km/h提速时间由15秒缩短为1秒、自动挡车款由18秒缩短为7秒
。

〖陆〗 、整体外型平衡匀称 ，强劲与和谐自然流露
，无疑是一款优雅
、个性十足的爱车。车内装备了方向盘音响控制、定速巡航 、电动天窗和双区自动空调等这个级别轿车中常见的配置外，中控台上比原来的东风标致307多了一个彩色屏幕和电话键盘 ，这是一个集成了GPS导航、GPS免提电话
、DVD和MP3音响多媒体控制系统 。